国际货运代理人充分第三方物流经营人法律地位确定.pdfVIP

第24卷 第 5期 世 界 海 运 Vol 24No 5 2o01年 1O月 World Shipping October 2o01 国际货运代理人 第三方蒋漉经营人法律地位确定 0唐 潮 海海运学院，上海2OO135) 【关麓i司]国际货运f 理^ 第三疗物流经营人；法律地位：海商法 【摘 要】分析了 【文章编号l1∞ 7嚣000lⅪ如032—03 在进^国际大物流时代的今天，国际货运代理^认识到贷代 之间的投利和望务关系 市场竞争日趋加剧 即在从事传统 固 过失，他不对货物运输过 而如果代理行为有过 营人，通过为客户提供全程的物流服务 从中获得自身发展所需 失，侵 挑选与自己有 的商 黼 和市场空间。 第二方的重要情况使委托方铺黏塞择第二方簦汀合同而使委托方 然而， 遭受损失 则第三方物流经营人直承担损失的赔偿责任。国际货 流经营人， 运代理协会联台会(FIATA)对此做出了明确的规定：货运代理 范 下的第三方物流服务动 仅对由于它自身或它的雇员所造成的过失负责：如果货运代理已 态。现行的国际货运代理业主要从事货物逞蝻、进出口单证皋 怍、 则他对第三方的行为和疏忽不负责 为委托^办理包括如报关、报检、报验、租船订舱、代办仓储等 如能证明他并未这样做，则他的责任将不超过他签约的任何第三 业务t但一旦成为第三方物流经营人后，其业务范国青进一步拓 中的第二方、。 展，如货物的零重 旺、包装、货物装瞒百、货橼睬签、货物配 送、货物分拨等。J比外 生的法律关系承担责任。这也要求以货主名义同第二方j苎行业务 的同时提供硬件暇务 即可对客户直接提供运输工具、装卸机械、 活动的第三方物流经营人必须在货主的授权范围内行事，授权范 仓储设施，并有效地利用自己所拥有的设备或设施中获取更大 自主权。 的、 蜘价宜碱 俐加 益’。 我国《台同法》第402及403条关于隐名代理和未披露委托 ^的代豳搬 定ij谇 了我国代醋彗啪不足，为确定此 青况下， 施 体}盏新 为而定， 按 《台同法》第 402、403条的 ^提供的是某些 鼬9服务时，就具有代理^的法律地 是否知悉第三 位，提供 糊梃务时，就成为实施淡i亍为的当事人。根据国际货 力钧流经营^与委托^的fI捆哄系来确立。 大致可分为以下几 1)若第二方在汀立台伺时知道第三方物流经营人与委托人 种法律地位： 之间的代理关系 则该合同直接约束委托^与第二方．第三方物 1具有ft理^的崩 抛位 的责任， 根据我国《民法通则》规定：公民、法人可以通过代理^实 施民事法律行为。代理^在代理权限内，以被代理人的名义实施 方的除外，笔 l为这种情形十分少见，仅出现在第三方物流经 民事法律融 。裢代理 对代理^．的∞新亍为承担民萼