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青藏铁路工程 进藏铁路规划方案有三条路线：青藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路。国家为什么选择首先建设青藏铁路？请从自然条件分析。 格尔木 那曲 拉萨 为何选择青藏线方案？ 青藏铁路 川藏铁路 滇藏铁路 成都 西宁 方案 沿线自然条件 青藏铁路 穿过藏北高原，地势较高，起伏不大，分布有冻土。 川藏铁路 穿越横断山区高山深谷，地震频发区。沿途有冻土、滑坡、泥石流等地质灾害 滇藏铁路 穿越横断山区高山深谷，地震频发区。沿途有滑坡、泥石流等地质灾害，喀斯特地形 。 方案 线路长度 桥隧长度 预计投资約 青藏 铁路 1118千米 桥隧总长度30千米，占线路总长度2.8 % 200亿元 川藏 铁路 2000千米 桥隧总长度710千米，占线路总长度43 % 800亿元 滇藏 铁路 1960千米 桥隧总长度820千米，占线路总长度42 % 600亿元 从地理学科分析青藏铁路具有明显的区位优势 从规划方案中的三条路线看：青藏铁路工期最短、投资额最少。 从施工条件看：青藏线所经大部分地区，铁路线基本与青藏公路并行，并通条件最为方便，为铁路组织大型机械施工、加快施工进度创造了有利条件。 从地形条件看：地势平坦。 从工程地质条件看：青藏铁路除冻土外，已绕避了大部分不良地质地段，全线无雪崩、沙漠、沼泽等。 请你比较川藏铁路、青藏铁路、滇藏铁路，推断哪一条铁路的经济价值最低？ 中国人口密度分布 3.分析教材特点，确定地理复习方法 自然地理 人文地理 区域地理 教学重点 地理原理 地理规律 区位理论 图表分析 区域定位 区域特征 学习方式 解题训练 案例分析 举一反三 区域对比 区域联系 初中地理重在“地” 高中地理重在“理” 高考地理重在“思” （2）人文地理的复习――“用” （1）自然地理的复习――“懂” （3）区域地理的复习――“熟” 。 自 然 地 理 自然地理一直都是地理高考考查的主体，是考生失分的“重灾区”，也是考生能否获得理想分值和进入理想大学的“敲门砖”。 建议在自然地理复习中，一些重点基础知识，如大气运动、气候、洋流、地质、等值线等内容，地理原理和规律性都较强，复习重点放在对自然地理的成因分析、规律总结上，并采用理科的学习方法，针对性的练习进行训练。 冷气团 锋面 锋线 暖气团 暖气团 锋面系统示意图 锋面亦称锋区，其水平范围沿锋面方向延伸可由几百千米到几千千米。由于冷空气密度大，暖空气密度小，当冷暖气团相遇时，一般是冷气团在锋面之下，暖气团在锋面之上。由于锋面两侧的温度、湿度、气压、风等都有明显的差异，所以在锋面附近，常伴有云、雨、大风等天气。 ——摘自《湘教版地理必修一》第54页 自主学习 冷气团 锋面 锋线 暖气团 暖气团 锋面系统示意图 锋面特征 锋面形状特征 锋面天气特征 气象要素特征 界面倾斜，暖上冷下 锋面两侧，差异明显 云雨风雪，风云变幻 冷气团 暖气团 A B C 冷 锋 暖 锋 箭头方向 锋面坡度 雨区位置 移动方向 云系特征 箭头大致相对 箭头大致同向 坡 度 较 陡 坡 度 较 缓 雨区较窄，主要在锋后 雨区较宽，在锋前 北半球由南向北移动 北半球由北向南移动 先出现厚而低的云 先出现薄而高的云 人文地理强调区位理论和地理观念，主要属于文科内容，适合采用偏重文科的学习方法，在理解的基础上加强记忆非常重要。学习人文地理侧重于要点、观点、方法的运用，结合具体案例分析，举一反三是重点。 人 文 地 理 案例学习的思路 案例通过典型事例获取信息，并进行整合，获得地理知识和技能，进而实现思维迁移，解决别的地理问题。案例中的知识点本身不要求学生掌握-------“进得去，跳得出”。 案例学习要注重地理规律、原理、观念的讲解 （农业区位原理、可持续发展观念） 案例学习要注重学法的渗透 （区域地理和人文地理结合、比较法） 案例学习要注重思维迁移 （设置情境、案例置换） 以美国农业为例 美国小麦区和玉米带的分布 区域特征分析 乳畜带气候冷湿，土地贫瘠，不适合种植谷物，适合于多种牧草生长，美国人在种植牧草、青贮玉米和小麦，以保证新鲜青饲料的供应。 乳畜业区位选择的两个因素—— ①新鲜的青饲料 ②距离市场近 五大湖周围城市众多、人口稠密，距离市场近。真空吸奶等技术简化了消毒过程，车速提高以及包装改进，可以将新鲜牛奶较短的时间内送到居民的早餐桌上。 伦 敦 芝加哥 100 200 300 400 降水量 (mm) 美国 中国 低收入国家 每个农业劳动者占有农业用地(公顷) 118.2 1 1.7 每千名劳动者拖拉机数(台)