我们为什么会失败之四讲义.doc

栏目：专题 引题：《我们为什么会失败》之四 标题：全球化下的蛋 引题： 中国汽车的大幅度增长是无数外力持续叠加引起的巨大位移，就目前已经形成的巨大产能来说，其中所蓄积的危险能量既没有完全被释放出来，更没有被人们所察觉和重视 ABR特约撰稿 青照子 抽言：在中国经济水位瞄准世界一流高程激荡上扬的过程中，“溢”这个动作来得实在太慢了，人们更希望看到的是“井喷”式的暴涨。大多数人其实并不清楚：在石油和天然气开采行业，井喷实在是一种可怕的意外事故。当发生井喷的时候，事态已经失控。 抽言：无论中国汽车工业对进口石油的依存度是57.8%还是77.5%，如果一次能源风波导致中国汽车产业出现一半以上的产量振幅，对于整个中国制造业来说都是难以承受的打击。在全球化进程中，没有哪个国家能通过一种完全屏蔽风险的单向阀和外部世界交往。 　　 抽言：对于今天的中国来说，对外依存度不单是一组贸易统计数据，这更是一种态度和认知。从技术到石油，中国汽车业的各种对外依存度让我们意识到中国只是世界的一个组成部分。 抽言：中国汽车工业30年的发展历程是一种全球化过程。这种全球化在两个方面体现得尤为明显：首先体现在国内市场对跨国汽车公司的开放程度，其次体现在中国汽车保有量对进口石油的依赖程度。 抽言：从瓦特、福特再到盖茨，轮机舱的车钟不断响起，世界巨轮从微速进渐次加速到了前进三。中国缺席了这个进程