变压器电抗器和套管油中溶解气体含量的注意值.doc

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变压器电抗器和套管油中溶解气体含量的注意值

表7 变压器、电抗器和套管油中溶解气体含量的注意值 L/L ? 设 备 气体组分 含 量 330 kV及以上 220 kV及以卜 变压器和电抗器 总烃 150 150 乙炔 1 5 氢 150 150 一氧化碳 (见10.3) (见10.3) 二氧化碳 (见10.3) (见10.3) 套 管 甲烷 100 100 乙炔 1 2 氢 500 500 注 1 该表所列数值不适用于从气体继电器放气嘴取出的气样(见第11章)。 2 关于电抗器的判断方法见9.3.1 b)。 ? 表8 互感器油中溶解气体含量的注意值 L/L ? 设 备 气体组分 含 量 220 kV及以上 110 kV及以下 电流互感器 总烃 100 100 乙炔 l 2 氢 150 150 电压互感器 总烃 100 100 乙炔 2 3 氢 150 150 ? 在识别设备是否存在故障时,不仅要考虑油中溶解气体含量的绝对值,还应注意: a)注意值不是划分设备有无故障的唯一标准。当气体浓度达到注意值时,应进行追踪分析,查明原因。 b)对330 kV及以上的电抗器,当出现小于1L/L乙炔时也应引起注意;如气体分析虽己出现异常,但判断不至于危及绕组和铁心安全时,可在超过注意值较大的情况下运行。 c)影响电流互感器和电容式套管油中氢气含量的因素较多(见4.3),有的氢气含量虽低于表中的数值,有增长趋势,也应引起注意;有的只有氢气含量超过表中数值,若无明显增长趋势,也可判断为正常。 d)注意区别非故障情况下的气体来源,进行综合分析(见4.3)。 9.3.2 设备中气体增长率注意值 仅仅根据分析结果的绝对值是很难对故障的严重性做出正确判断的。因为故障常常以低能量的潜伏性故障开始,若不及时采取相应的措施,可能会发展成较严重的高能量的故障。因此,必须考虑故障的发展趋势,也就是故障点的产气速率。产气速率与故障消耗能量大小、故障部位、故障点的温度等情况有直接关系。 推荐下列两种方式来表示产气速率(未考虑气体损失): a)绝对产气速率:即每运行日产生某种气体的平均值,按下式计算: ……………………………………………………………(12) 式中:——绝对产气速率,mL/d; Ci2——第二次取样测得油中某气体浓度,L/L; Ci1——第一次取样测得油中某气体浓度,L/L; △t——二次取样时间间隔中的实际运行时间(日),d; G——设备总油量,t; ——油的密度,t/m3。 变压器和电抗器绝对产气速率的注意值如表9所示。 ? 表9 变压器和电抗器的绝对产气速率的注意值 mL/d ? 气体组分 开 放 式 隔 膜 式 总烃 6 12 乙炔 0.1 0.2 氢 5 10 一氧化碳 50 100 二氧化碳 100 200 注:当产气速率达到注意值时,应缩短枪测周期,进行追踪分析。 ? b)相对产气速率:即每运行月(或折算到月)某种气体含量增加原有值的百分数的平均值,按下式计算: …………………………………………………(13) 式中:——相对产气速率,%/月; Ci2——第二次取样测得油中某气体浓度,L/L; Ci1——第一次取样测得油中某气体浓度,L/L; △t——二次取样时间间隔中的实际运行时间,月。 相对产气速率也可以用来判断充油电气设备内部状况,总烃的相对产气速率大于10%时应引起注意。对总烃起始含量很低的设备不宜采用此判据。 产气速率在很大程度上依赖于设备类型、负荷情况、故障类型和所用绝缘材料的体积及其老化程度。应结合这些情况进行综合分析。判断设备状况时还应考虑到呼吸系统对气体的逸散作用。 对于发现气体含量有缓慢增长趋势的设备,应适当缩短检测周期,以便监视故障发展趋势。 ? 10 故障类型判断 ? 10.1 特征气体法 根据第4章所述的基本原理和表1所列的不同故障类型产生的气体可推断没备的故障类型。 10.2 三比值法 10.2.1 在热动力学和实践的基础上,推荐改良三比值法作为判断充油电气设备故障类型的主要方法。改良三比值法是用五种气体的三对比值以不同的编码表示,编

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