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AIS信息解码和显示 大连海事大学 周 毅 I内容提要]此文分析了AIS(船舶自动识别系统) !aaccc,x,y,z,u,c-c,v ‘hhCRLF 报文格式和解码显示的实现方法，并以船舶动态信息 aaccc为标识符，指明本条句子封装的背景信息;;x 和静态信息为例分析其过程。 为传输该条消息所需的表达句数目(至多为9条);y 关键词:AIS 解码 显示 为本条句子在序列中的牌号;z为同一序列的统一标 DecodeandDisplayAISInformation 识 (0一9的循环);u表示接收该条消息时对应的频道 Abstract:Thispaperanalysestheformatofthe (A/B);c-c为封装信息，需要映射6位ASCII码;;v表 AISinformationpacket.Thenintroduceawayto 示填充的字符，因为封装的字符需要是6的整数倍，若 decodinganddisplayingthedetailedDynamicand 不满足，则需要填充0一5个字符;hh表示的是检验和 Staticinformationfrom theAISreceiver. 字段。 KeyWords:AISformatdecodedisplay 例如下面两条句子，表示的是一条船舶静态与航 海上的船舶通信融人移动通信的时分多址技术构 行相关信息: 成了一个新的系统— AIS。这种船舶自识别系统，将 !AIVDM,2,1，1，A,544RLMOIo0MEDA5L001 自己船舶的基本信息打成一个个时间包 (帧)，通过分 4A8T@@TrO5TpT0000016ON=32noO=iOC2@ 配得到的时隙利用VHF频带将信息发送出去(广播的 C,0 ‘OE! 形式)，处于覆盖范围的船舶和岸台就可以通过AIS的 !AIVDM,2,2,1，A,1`00000000000000,2 ‘45 VHF天线接收、解码这些信息。这样，一台AIS就能接 x=2，表示两条句子共同传达一个消息条文;句子 收到VHF工作范围内的所有船舶信息。而这种消息报 牌号Y分别是1,2，表示第一句和第二句;z=l表示同 文，采用的是特定格式，需要另带解码的软件和显示平 属于1这个序列标识;由A通道接收，两条句子填充 台。本文正是基于这种考虑，将AIS的信息与S57海 的字符个数分别是0,2oc-c的封装信息为: 图的显示结合起来，形象直观地显示AIS信息，同时 544RLMOIo0MEDA5L0014A8T@@TrO5TpT000 也丰富了海图显示的内容。 V1IF (1s 0016ON=32noO=i0C2@C+P000000000000000 图 I显示的是一台 首先将封装的信息转换成6位编码，然后整合所 有差分GPS接口的AIS 有的编码按照对应 ID的消息格式转换成相应的信 通过串口线接到计算机 息。其所对应的消息格式随着标号的不同而异。如上面 上，通过对PC机串口的 的封装的信息以5开头，转换为6位，消息ID即为 读操作来接收AIS的码 000005。对应的是静态和航行相关信息。6位ASCII码 文。某些AIS还可接收其 的对应值和不同ID的格式可见参考文献。 它传感器来的信息，比如 AIS采用TDMA的调制方式，每条船舶发送的信 指北、转向率等等。同时 息都依存于各自的时隙。一帧一秒，共分为2250个时 AIS可以将这些 自身的 图1AIS与PC的连接框图 隙。而其时间的同步是根据UTC时间 (世界协调