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第一章 单选题、综合选择题
第12-1题
齿轮、链条、皮带、联轴器等都是常用的机械传动机构。机械传动机构运行中处在相对运动的状态,会带来机械伤害的危险。下列机械传动机构部位中,属于危险部位的是( )
A.齿轮、齿条传动的齿轮与齿条分离处
B.皮带传动的皮带轮的中间部位
C.联轴器的突出件
D.蜗杆的端部
P2
11-1.在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位,不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置,下列关于齿轮安全防护的做法中,正确的是( )。
A.齿轮传动机构必须装有半封闭的防护装置
B.齿轮防护罩的材料可利用有金属骨架的铁丝网制作
C.齿轮防护罩应能方便地打开和关闭
D.在齿轮防护罩开启的情况下机器不能启动
P3
13-1、齿轮、齿条、皮带、联轴节、蜗轮、蜗杆等都是常用的机械传动机构。各种机械传动机械的特点不同。其中,皮带传动的特点是( )。
A.过载保护能力强
B.传动精度高
C.维护不方便
D.静电危险性小
P3
14-1、联轴节是用来把两轴连接在一起的常用机械传动部件,下列关于联轴节的安全要求中,错误的是( )。
A.联轴节应安装“Ω”型防护罩
B.安全型联轴节上不应有突出的螺钉
C.联轴节应能保证只有机器停车并将其拆开后两轴才能分离
D.任何情况下,联轴节都不允许出现径向位移
P4
11-107.在机械行业,主要危险和危害包括物体打击、车辆伤害、起重伤害、触电、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、火药爆炸、化学性爆炸、物理性爆炸、中毒、窒息、及其他伤害。下列各种事故中,属于物体打击的伤害是( )。
A.建筑构件坍塌砸人
B.车辆对人的撞击
C.起吊重物砸人
D.机床上工件飞出伤人
P4
11-2.实现机械本质安全有多种方法,例如,(A)减少或消除操作人员接触机器危险部位的次数:(B)提供保护装置或个人防护装备;(C)消除产生危险状态的原因;(D)使人员难以接近机器的危险部位,按照机械本质安全的原则,上面四种方法优先顺序是( ).
A.(C)—(A)—(D)—(B)
B.(A)—(B)—(C)—(D)
C.(D)—(C)—(B)—(A)
D.(C)—(D)—(A)—(B)
P5
14-14、机械伤害风险的大小除取决于机器的类型、用途、使用方法和人员的知识、技能、工作态度等因素外,还与人们对危险的了解程度和所采取的避免危险的措施有关。下列措施中,属于实现机械本质安全的是( )。
A.通过培训,提高人们辨别危险的能力
B.通过培训,提高避免伤害的能力
C.减少接触机器危险部件的次数
D.通过对机器的重新设计,使危险部位更加醒目
P5
12-106、预防机械伤害有两方面的对策,一是实现设备的本质安全,二是采取综合措施提高相关人员,预防事故的能力,实现本质安全的四种常用方法可以结合应用,应用的优先顺序是( )。
A消除产生危险的原因—减少或消除接触机器危险部件的次数—使人难以接近机器 危险部件—、提供保护装置或个人防护装备
B消除产生危险的原因—使人难以接近机器的危险部件—减少或消除接触机器危险部位的次数—提供保护装置或个人防护装备
C提供保护装置或个人防护装备—减少或消除接触机器危险部位的次数—使人难以接近机器的危险部件—消除产生危险的原因
D消除产生危险的原因—使人难以接近机器的危险部件—提供保护装置或个人防护装备—减少或消除接触机器危险部位的次数
P5
第12-2题
通过设计无法实现本质安全时,应选用安全装置消除危险,在安全装置设计中不必考虑的是( )
A.强度、刚度、稳定性和耐久性
B.对机器可靠性的影响
C.机器危险部位具有良好的可视性
D.工具的使用
P6
13-13、 安全防护罩是预防机械伤害的常用装置,现场应用十分普遍。设计安全防护罩必须全面考虑各项技术要求,下列技术要求中,错误的是( )。
A.只有防护罩闭合后,传动部件才能运转
B.对于固定安装的防护罩,操作人员身体的任何部位不能触及运动部件
C.防护罩与运动部件之间有足够的间隙
D.为了便于调整,应安装开启防护罩的按键式机构
P6
13-2、机械设计本质安全是在设计阶段采取措施来消除隐患的设计方法。下列关于机械安全设计的方法中,不属于机械本质安全设计范畴的是( )。
A.设计安全的控制系统
B.设计合理的人行通道
C.设计符合人机工程学的原则
D.设计安全的传动系统
P7~8
13-8、机械失效安全和定位安全都属于机械本质安全设计的范围。下列做法中,不属于机械失效安全设计的是( )。
A.设计操作限制开关
B.将机械的危险部件安置到不可触及的地点
C.预设限制不应该发生的冲击及运动的制动装置
D.设置预防下落的装置
P8
第12-3题
在机械安全设计与机器安
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