薄壳理论在钢波纹管涵洞力学性能分析中的应用.pdfVIP

562 第三届全国公路科技创新高层论坛论文集(下册) 薄壳理论在钢波纹管涵洞力学性能分析中的应用 李祝龙1 刘百来2 (1．中交第一公路勘察设计研究院西安710075；2．西安工业学院西安710032) 摘要：本文介绍了薄壳理论，钢管纹管涵洞的有限元分析。经过精度分析，证实应用薄壳理论和有限元分 析模型计算试验工程钢波纹管涵洞的受力情况是可行的。 关键词：钢波纹管涵洞 薄壳理论应用 1前盲 柔性、高强度的钢波纹管涵洞，不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力，用之可解决园地基基础不 均匀况降导致的涵洞破坏问题。而且具有自重轻、运输方便、施工简单且施工工期短、造价低、对地基扰动 小、对基础要求较低等优点，还具较强的抗拉、抗剪和抗疲劳能力，故其具有较为广泛的应用前景。 波纹管是一种带波纹的圆柱形薄壁弹性壳体，可用薄壳理论分析研究。壳体理论假设：①壳体是均匀、 连续的且各向同性；②壳体是线弹性的；③壳体的变形是微小的}④壳体变形前垂直于中轴面的法线段在变 形后仍为长度不变的直线，并仍垂直于变形后的中轴面，⑤假设法向应力很小，远小于其他应力分量。可忽略 不计；⑥中轴面上所有点在变形时不会在中轴面内移动。 对于组成波纹管涵的钢材料，只要外力不超过一定的限度，上述假设基本满足。 旋转壳是以某平面曲线绕该平面内一给定直线旋转一周所形成的旋转面，它是中轴面的壳体。波纹管 为一种典型的旋转壳，以给定的波形绕轴线旋转一局形成旋转面。 2旋转对称壳 2．1旋转对称壳的平衡方程 如图1所示，取旋转对称壳中曲面的一部分来分析，采用地理坐标系，以经线为a线，取a=P，p为纬度 的补角，从旋转轴量起，以平行圆为p线，取p一口，0为经度，从任一平行圆半径量起，经线的曲率半径为n， 径。 一、 斩j一1 积j二：勺 、j涮 ／’、J 、J 圈l旋转对称壳的地理坐标 平衡方程组为 —— 薄壳理论在钢波纹管藉洞力学性能分析中的应用 563 ————————————————————————————————二—二一一 f掣h等一№cos驴+哪，：o {掣十n劣一～惝s卧嘞。o (1) I鲁+磬+驴。 式中：pt、p。、p。——外力； ^0、^h、Ⅳ唧——为内力。 2．2旋转对称壳的物理方程 物理方稗蛔为 Ⅳ1；岛(e1+脚) Nz=禹(ez+舱) N一鼎％ ． (2) M1一毗，+肛。，一D(等+P势) M2一毗。+雕，，一D(分+声势) ％一D(1--／1k，z—D(1～∞袅 f 1aH ∞ i面…rl～ {手舅+警“～罢一岛 }寺嚣+警”+吾舅=‰ cs， ，+烹竺竺妻詈鼍‘．与璺量半径r之比∥r很小，往