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- 2017-03-26 发布于重庆
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京沪高速(江苏段)路面早期损坏的原因及养护
沥青路面早期损坏的原因及养护维修
摘 要:本文根据沥青混凝土路面,介绍沥青路面病害因素的分析及预防措施的问题论述了沥青路面早期病害的原因关键词:沥青路面 病害原因 防护 维修方案
1、前言
高速公路的建设中,我国大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土面层具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性,适合于各种车辆的通行,并具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,但是随着经济快速、交通量的不断增长,道路交通量日益增大,车辆严重超载,使路面面临严峻的考验。京沪高速(江苏段)沥青路面呈现出一定的早期破坏,如车辙、开裂、松散、拥包、坑塘、唧浆等现象,直接影响了车辆的运行。
为了确保高速公路快速、安全、舒适、通畅地进行,必须及时、快速的修复高速公路出现的局部损坏,全面清除路面产生的各种病害,在不影响通车的前提下,对高速公路路面开展了专项治理养护。作者结合在京沪高速公路(江苏段)路面专项治理、工程养护工作上的经验和体会,重点阐述了(江苏段)高速公路产生病害的原因和维修方案。
2、路面状况调查
京沪高速公路(江苏段)为双向四车道,设计行车速度120km/h,路面宽2×11.75m,路面结构层原设计为4cmAK-16C改性沥青抗滑表层+5cmAC-20I型粗粒式中面层+7cmAC-25I型粗粒式沥青混合料下面层。该工程于2000年12
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