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95M雙体搜救船设计稿船舶与海洋工程毕业设计稿
华中科技大学文华学院
毕业设计(论文)
题目:太湖双体搜救船(19.5m)
学 生 姓 名: 张宇 学号: 090305031127
学 部 (系): 机械与电气工程
专 业 年 级: 船舶与海洋工程3班
指 导 教 师: 刘增荣 职称或学位: 副教授
2013年05月28日
太湖双体搜救船(19.5m)设计
摘要
本课题为设计一艘19.5m双体搜救船,设计主要内容为主尺度论证、总布置设计、三维建模、型线设计、稳性校核。
确定双体搜救船的航区,航速等之后,进行双体搜救船的主尺度论证,根据主尺度进行双体搜救船的总布置设计,在总布置设计中参照母型船进行设计改造。接着使用maxsurf的maxsurfpro模块进行三维建模、光顺模型,然后导出型线,进行型线的完善。之后通过maxsurf的Hydromaxpro模块进行静水力的计算以及大倾角稳性的校核。
关键词: 双体搜救船,总布置,三维模型,型线,静水力
The Design of 19.5m Catamaran Rescue Vessels
Abstract
The topic for the design of a 20m catamaran rescue vessels, the design of the main contents of the main-scale demonstration, the overall layout design, three-dimensional modeling, model design, calibration stability, .
Twin-hull vessel to determine the aircraft search and rescue area, after the speed, etc. to carry out search and rescue boat catamaran-scale demonstration of the Lord, according to the main-scale search and rescue boat catamaran to the overall layout of the design, layout design in the light of the overall home-based transformation of ship design. Then use the maxsurfpro module maxsurf three-dimensional modeling, smoothing model, and then export the profile to carry out the perfect lines. After the adoption of the maxsurf Hydrostatic Hydromaxpro modules as well as the calculation of large angle stability check.
Keywords: catamaran rescue vessels General arrangement Three-dimensional model Lines
目 录
摘 要 1
Abstract 2
绪 论 3
1.选题背景 5
1.1太湖环境介绍 5
1.2船型选择 6
1.3存在的技术问题 6
1.4国内外的研究情况及双体船的发展前景 7
2.主尺度论证 9
2.1设计任务书的分析 9
2.2根据母型船估算排水量、主尺度、空船重量 10
2.2.1主尺度初选 10
2.2.2船型系数的初选 11
3.性能校核 15
4.主尺度方案的确定 15
3.双体搜救船总布置设计 16
3.1概述 16
3.2总体区划 16
双体搜救船总布置图见附录一 18
4.双体搜救船三维建模及型线 19
4.1基于Maxsurf建模及改造 19
4.1.1maxsurf简介 19
4.1.2使用maxsurfpro模块,对数据预处理、 建立TXT标记点文件 19
4.2使用maxsurf改造设计 25
4.3型线完善 29
5.性能计算 30
5.1.2静水力计算 30
5.1.3大倾角稳性的计算 33
6 .船体说明书 39
概述 39
1.主要尺度 39
2.主机 39
3.航速与螺旋桨 39
4
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