湖南路开路口交通组织方案答案.doc

湖南路昌国路路口 交通组织方案 山东天艺市政工程有限公司 2016年6月 目 录 工程概况 ………………………………………………2 编制依据 ………………………………………………2 编制原则 ………………………………………………3 交通管控组织机构 ……………………………………3 交通组织方案 …………………………………………4 现场看护管理 ………………………………………16 第七章 交通管控安全保证措施………………………………17 第八章 事故应急救援程序……………………………………17 第九章 附件……………………………………………………17  一、工程概况 昌国路为淄博市中心城区东西向城市主干路，规划红线宽度为60米；本次拓宽改造范围为西起东四路，东至S235湖南路（鲁山大道），总长度为3.89公里。现状昌国路与鲁山大道交叉口为“十”字形交叉口，平面交叉角度为81°3718，道路中心线交点为X=71635.331，Y=99496.141(淄博城建坐标系）。 行道树移植共计棵法桐，根据实际情况确定移植位置，单位确定移植方案及队伍，就近移植到，确保移植树木的成活率。 （2）鲁山大道与昌国路交叉口机动车拓宽段新建沥青路面结构形式：4cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13---乳化沥青粘层（PC-3 0.4L/㎡）---8cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C---乳化沥青粘层（PC-3 0.4L/㎡)---乳化沥青下封层（PC-1 1.0L/㎡)---乳化沥青透层（PC-2 1.0L/㎡)---17cm厚水泥稳定碎石---17cm厚水泥稳定碎石---17cm厚水泥稳定碎石---18cm厚石灰土（含灰量12%） （3）机动车拓宽渐变段新建沥青路面结构形式：4cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13---乳化沥青粘层（PC-3 0.4L/㎡）---8cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C---乳化沥青粘层（PC-3 0.4L/㎡)---17cm厚C25水泥混凝土---17cm厚C15水泥混凝土---17cm厚石灰土（含灰量12%）---18cm厚石灰土（含灰量12%） （4）鲁山大道非机动车道路面结构形式：3cm厚细粒式沥青混凝土AC-10C---4cm厚中粒式沥青混凝土AC-16C---17cm厚C15水泥混凝土---16cm厚石灰土（含灰量12%） （5）鲁山大道人行道路面结构形式：6cm厚互锁砖（10cm×20cm）---3cm厚M10干硬性水泥砂浆---15cm厚C15水泥混凝土---16cm厚石灰土（含灰量12%） 第五节 路面顺接方式 为保证不同车行道路面结构搭接处的整体性和强度，避免出现不均匀沉降，在昌国路新建路面与现状路面接缝处均设置错台搭接。错台共分为三步，新建拓宽车道路面与现状路面之间每层搭接宽度为30cm，水泥混凝土路面接缝处尚应设置拉杆钢筋；在各施工边界处新建路面与现状路面之间每层搭接宽度为50cm，同时在沥青下面层与水泥稳定碎石基层之间铺设土工格栅，详见施工图纸。 二、 编制依据 1、《公路工程施工安全技术规程》 2、《山东省安全生产条例》 3、《G309孝妇河桥扩孔改造工程施工图设计》 4、《公路养护安全作业规范》（JTG H30-2015） 5、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009） 三、编制原则 安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康，促进社会生产力发展的基本保证，为保证施工方及第三方的安全，本着安全、科学、经济的原则编制了本方案。 四、交通管控组织机构 1、建立以项目经理任组长，安全负责人、主管生产副经理、总工程师任副组长，各职能科室负责人和施工队负责人任组员的交通管控领导小组，下设专职协管员，牵头组织落实安全规章制度。针对本项目施工的特点，特设交通安全管制队，编制8人。配备2辆安全专用车昼夜轮番巡视施工现场，发现隐患及时采取适当措施处理并上报领导小组值班组长，保证施工安全。 安全领导小组（附主要负责人联系方式） 组长 ： 金强（项目经理） 副组长 ： 张科（安全负责人） 王涛（项目总工） 史济桂（项目副经理） 组员：任庆田、李攀、赵立超、李康、陈雷、曹彬、刘汉宝 姓名 职务 电话 金强 项目经理 张科 安全负责人 王涛 项目总工 史济桂 项目副经理 安全保证体系框图 2、交通管控领导小组职责 ⑴ 宣传、贯彻、执行有关安全生产的法律法规，决定本项目的安全生产管理目标和标准。 ⑵ 积极与交通、园林等部门沟通协调，确