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花久连接线HJ-TX4合同段
K43+750~K43+750护岸墙
(首件)工程施工组织设计
编 制:
复 核:
审 核:
花石峡至大武公路扩建工程第HD6合同段项目经理部
2015 年8 月
目录
一、编制依据及原则 1
1、编制依据 1
2、编制原则 1
二、工程概况 1
三、施工安排 1
四、施工方案 2
4.1施工测量 2
4.2主要施工方法及施工要求 2
4.2.1施工顺序安排 2
4.2.2基础土石方开挖 2
4.2.3 护岸墙模板工程 3
4.2.4护岸墙混凝土工程 4
4.2.5护岸墙后背回填 5
五、质量方针及目标 6
六、雨季施工安排 6
七、安全保证措施 6
八、环境保护措施 6
九、文明施工措施 6
K43+750~K43+760护岸墙(首件)工程
施工组织设计
一、编制依据及原则
1、编制依据
1)合同文件
2)施工设计图
3)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料
4)我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验
5)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规
6)业主相关文件要求
7)公路施工设计规范
2、编制原则
1)严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求,确定本工程的创优规划,并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。
2)仔细考察工程实地,认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定,充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。
二、工程概况
K43+750~K43+760段填方路基右侧路基坡脚处设护岸墙,采用仰斜式挡墙。护岸墙外侧坡比均为1﹕0.25,墙顶宽度为1.22/1.37/1.53m。墙身每10m设置伸缩缝,缝宽2cm,沿墙的顶、外侧填塞沥青麻絮,填塞深度为20cm。采用C25片石砼砌筑,片石含量不多于挡土墙体积的20%,后背回填宜采用砂卵石土回填夯实,基坑承载力符合设计要求。
三、施工安排
序号 姓名 岗位 职责 备注 1
李一萍 项目经理 负责本项目的整体协调管理 2 胡勇芝 总 工 负责本项目的工程技术管理 3 李德明 安全总监 负责项目安全工作 4 吴正查 工委主席 负责本项目的政工工作 5 冯海龙 副总工 负责本项目工程技术 6 袁亚波 合同主管 负责本项目的验工计价 7 周 伟 技术主管 负责路基施工技术 8 缪 旺 安质主管 负责项目安全、质量检测、验收生产工作 9 李 成 测 工 负责路基测量 2施工机械
序号 机械名称 规格/型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 日立360 台 1 2 装载机 ZLC50 台 1 3 吊车 台 1 4 自卸车 FV41SJDCL 台 2 5 发电机 30KW 台 1 6 插入式振动棒 D50 个 1 四、施工方案
4.1施工测量
在开工之前应做好施工测量工作。主要内容包括护岸墙的中线、几何尺寸、地面高程、横断面检查等。计算不同地面高程所对应的防冲墙基础开挖宽度,放出岸墙墙施工中线、边线和施工高程控制桩。
4.2主要施工方法及施工要求
4.2.1施工顺序安排
工程施工,宜采用分段施工。施工时原则上每段按20m划分成一个施工段。
施工时,应注意在适当位置留有施工进出口通道,以保证在施工过程中不中断施工现场材料的正常供应。
4.2.2基础土石方开挖
本护岸墙基础土石方开挖采用机械开挖,挖掘机开挖基础至基底以上20㎝后,人工清槽至护墙基底设计高程。
施工要求:
1、护岸墙基础土石方开挖的非适用材料不得用于路基填方,必须外弃于指定弃土场。开挖的合格土石方填料可用于填筑。
2、护岸墙基础土石方机械开挖的放坡坡度应按规范要求开挖,放坡坡度一般不小于1:0.5。
3、护岸墙基础土方开挖至设计基底高程以上20㎝时,必须汇同监理工程师对基底进行容许承载力试验(可采用静力触探试验)或基础情况较好时进于全面观察,经检验合格,达到设计要求后方可进行基底的人工清槽。
4、护岸墙基础挖至基底设计高程后,必须按设计图纸、规范要求进行检查,并经监理工程师检验合格,方可进行下一步工序施工。
5、护岸墙基础开挖时,一般应在基槽外侧挖出深度不小于0.5~1.0m的集水坑,并将积水导于集水坑内。集水坑内水面必须保证低于护岸墙基础面30cm以上。
4.2.3 护岸墙模板工程
模板采用M14×500螺栓与预埋钢筋拉结配D42钢架管横、竖龙骨加固,并配以大号蝶形卡紧固,对拉螺杆按1000×500的间距布置,设置时将泄水孔位置与螺杆紧贴布置,紧贴模板的竖向龙骨间距不得大于500mm。
施工要求:
1、模板在安装前,应做好模板的定
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