4-2交通与通信工具的进步.pptVIP

专题四 中国近现代社会生活的变迁 二 交通和通信工具的进步 zxxkw 学 科网 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 我国古代交 通地域特点 南方舟楫，北方马车；百姓步行！ 轿子 木船 马车 知识点：1.中国传统的交通工具 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2. 近代中国新式交通工具 人力车 自行车 三轮车 发展 概况 19C中后期： 20C初期： 20C50年代： 城市大街小巷 开始传入，限 于宫廷使用。 主要代步工具 （近代城镇） Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 资料卡片 人力车，又称作黄包车，或者东洋车，是一种 人力的交通工具，一般有两个轮子，上有座位 可坐一到二人，由一个人在前面拉行。黄包车 起源于19世纪后期的日本，被称作人力车，传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色，所以后来黄包车一词反而 较为常用。 zxxkw 学 科网 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1872年 成立轮船招商局 晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强垄断中国江海运输业的局面。 1865年4月中国建成自行 设计的第一艘轮船 意 义 意 义 中国近代轮船业的开端 3.洋务运动的影响产生的交通工具 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年（1876）英国人修筑的沪淞铁路，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 英国商人 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建，1881年通车。 铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 1881年中国人修筑的第 一条铁路—唐胥铁路 标志着中国铁路事业的诞生 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1909年中国人设计修筑的第一条铁路—京张铁路，并设计了“人”字形轨道 京张铁路的设计者 詹天佑 zxxkw Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。 青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1. 2003年投入商业运营的上海磁悬浮列车，是世界上第一条商业化运营的磁悬浮列车