CWK转向架单车技术检查.docVIP

CW-200K型转向架车辆单车技术检查作业标准 （一）CW－200K型转向架车辆单车技术检查作业顺序图示 （二）CW－200K型转向架车辆单车技术检查作业范围划分 车端以车钩缓冲装置摆块内侧为界，摆块内侧面以外为地面检查作业范围，摆块内侧面以内为地沟检查作业范围。 转向架部分以轮对的轮缘顶点为界，外侧为地面作业检查范围，内侧为地沟作业检查范围。 车底架部分以侧梁、缓冲梁外边缘为界，以外为地面作业检查范围，以内为地沟检查作业范围。 双人作业时车体下部以纵向中心线分界。 （三）CW－200K型转向架车辆单车技术检查标准 姿势 顺号 检查部位 技术要求及标准 运用限度 （mm） 作业要求 站 1 风档 风档安装牢固，座无裂损。 密接折棚(橡胶风挡)无破损。 调整杆拉簧，反正扣安装良好、上下安装座牢固。阻尼装置螺栓无松动，配件齐全，作用良好。 框架无变形，密封胶条不破损。 看 2 定检标记 定检(A1修、A2修、A3修、A4修) 厂段修标记清晰，不过期。 3 色票插 1、色票插不破损、松动。 4 车体倾斜 1、不得过限。 50 呼 5 车钩及缓冲器装置 密接车钩凸锥顶点距轨面的垂直高度为880±30MM，各连接螺栓无松动，开口销无折损。 车钩体、车钩拉杆、拉杆配合体、凸锥、连接螺栓、支架、钩尾销、安装座无裂纹和永久变形。 水平复原弹簧盒、缓冲器、钩舌、解钩手柄、解钩风缸、无裂损，各部磨损及间隙符合规定限度。解钩手柄位置正确。 缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过5mm； 15号小间隙车钩三态作用良好，钩高符合规定，钩托板螺栓无松动， 钩提杆正位、不冲击下锁销连杆，各部无裂损，磨耗及间隙符合规定限度，提杆与座间隙不大于3mm，配件齐全，作用良好， 全开不超过250mm，闭锁不超过135mm， 钩腔、钩舌、上下钩耳：无裂纹，钩舌与钩耳间隙：不大于7mm 880±30MM 5mm 3mm 250mm 135mm 7mm 7 折角塞门 制动软管 总风软管 1、制动、供风折角塞门不漏风，不松动，手把及销良好， 2、安装角度： 3、制动、供风软管无裂损、鼓泡， 4、标记清晰不过期： 5、连接器不得裂纹，胶圈良好 30度 六个月 姿势 顺号 检查部位 技术要求及标准 运用限度 （mm） 作业要求 检 8 活动乘降梯， 配件齐全，牢固无破损弯曲 复位良好 集便排污箱 集便排污箱座、螺栓及安全吊带螺栓无松动、安装牢固。 塞拉门进风管及塞门 1、安装良好，不漏风。 9 轮对 1、检查轮外侧三分之二部分，各部无裂纹，运用限度符合规定： 2、轮缘外侧不得有缺损，轮缘厚度不小于： 3、轮缘垂直磨耗不大于： 4、擦伤、局部凹下 本属不大于： 外属不大于： 运行途中不大于： 5、踏面圆周磨耗 不大于： 6、轮辋厚度不小于： 7、剥离长度 一处不大于： 二处每处不大于： 8、踏面外侧缺损，缺损部位至相对轮缘外侧距离不小于： 23 15 0.5 1．0 1．5 8 25 30 20 1505 敲打车轮顶、侧各一锤。 油压减振器及轮对提吊 1、安装牢固。 2、油压减振器不漏油。 3、轮对提吊间隙： 4、承载座螺栓无松动。 30 轴箱弹簧 轴箱 1、轴箱弹簧无折断、裂纹，弹簧座及垫良好。 2、轴箱体无裂纹，后壁无漏油，前盖螺栓不松动。 3、接地回流装置配件齐全，各部螺栓无松动。 定位转臂 定位转臂无裂纹、无裂纹，弹性定位套组成各部齐全，防松铁丝良好。 夹紧板无移位，橡胶节点橡胶无裂损。转臂座：无裂纹夹紧箍螺栓紧固，各部螺栓无松动。 敲打轴箱盖各螺栓。 侧架 无裂纹 看 轮对 2、检查内侧三分之一。 敲打车轮侧一锤。 姿势 顺号 检查部位 技术要求及标准 运用限度 （mm） 作业要求 蹲 10 高度调整伐 防护板安装良好。 高度调整阀不漏风，作用良好， 调节杆无弯曲变形包扎良好，锁紧螺母紧固。 3、高度调整符合规定，调节杆上翘不得超过 ： 4、高度调整阀、空气弹簧连接管路无漏风，高度测量块良好。 45度 11 防过充装置、安全绳、圆销、开口销 1、防过充装置、安全绳：配件齐全，作用良好。 锤敲、眼看 抗蛇型减震器座、抗蛇型减震器螺母 1、抗蛇型减振器安装座无裂纹，不漏油，不反装，配件齐全。 12 空气弹簧 橡胶堆无老化，龟裂深度不超过1mm，橡胶堆与金属板的粘结面无脱离，疲劳、外伤产生的裂纹不得超过1mm，长度不超过30mm； 胶囊无老化、裂纹，帘线无外露。 充气状态高度符合要