燃油车燃油经济性分析 概 述 定义:在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。 改善汽车的燃油经济性有何意义? 可以降低汽车的使用费用(汽车使用者) 减少国家对进口石油的依赖性、节省石油资源(国家战略) 降低了发动机产生的CO2(温室效应气体)的排放量,起到防止地球变暖的作用。(保护环境) 各国政府、汽车制造商和汽车使用者都重视汽车的燃油经济性。 一、 汽车燃油经济性的评价指标 两类: (1)一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量。 (2)一定运行工况下一定燃油量能使汽车行驶的里程。 在我国及欧洲,燃油经济性指标的单位为L/100km。其数值越大,汽车燃油经济性越差。 在美国 ,燃油经济性指标的单位为MPG或mile/USgal,指每加仑燃油能行驶的英里数。数值越大,汽车燃油经济性越好。1mile=1.6093km, 1USgallon=3.785L 等速百公里油耗是常用的一种评价指标,指在一定载荷下,以最高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。 测出每隔10km/h或20km/h等速百公里燃油消耗量,在图上连成曲线,称为等速百公里油耗曲线。 制定一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况,以其来评定燃油经济性(也用于排放测试)。 欧洲经济委员会(ECE):1992年前 90km/h ,120km/h 和按 E
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