中国的交通运.doc

4.3日趋完善的立体交通网 考点解读： 了解五种现代交通运输方式，学会选择合理的交通运输方式 认识我国主要铁路干线的分布和重要的铁路枢纽（七纵五横），学会阅读列车时刻表 认识我国高速公路分布的特点，了解国道的三种类型 了解我国内河、海洋航运和主要港口的分布 了解我国的航空港和管道运输 会分析交通运输中点和线的区位因素 知识梳理： 一、交通运输 交通运输业：是利用 、 、 、 等运输工具，输送人和物的生产部门。 现代交通运输方式： 各种交通运输方式比较 交通运输方式 优点 缺点 铁路运输 运量大，速度快，运费低，受自然因素影响小，连续性好 造价高，占地广，短途成本高 公路运输 机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强 运量小，耗能多，长途成本高 水路运输 运量大，投资少，成本低 速度慢，灵活性差，连续性差，受航道水文状况、气候等自然条件影响大 航空运输 速度快，运输效率高 运量小，能耗大，运费高 管道运输 运具与线路合二为一，运量大，气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便 需铺设专门的管道，设备投资大，灵活性差 典型例题 完成课本P90第1题 请自己总结如何根据货物的数量、特性、运距选择合理的交通运输方式 二、铁路运输 画出我国东西向的五横 滨洲—滨绥线、包兰—京包、大秦线、陇海—兰新—北疆线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 南昆线 南北向的七纵：京哈线，京沪线、京九线、京广线、同蒲—太焦—焦柳线、宝成—成昆线 兰青—青藏线 请在上图中找到以下铁路枢纽并指出哪些铁路线穿越了这些枢纽，你还能找到哪些枢纽？ 北京、徐州、株洲、郑州、宝鸡、兰州、哈尔滨 三、公路运输 阅读课本P94图4.20中国主要高速公路的分布，分析我国高速公路分布特点及原因 四、水路运输 阅读课本P97图4.24中国内河、海洋航运和主要港口的分布图 1.填表 方式 航线 主要交通枢纽 其他 ? 海运 沿海 航线 北方 、 为中心，秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波 杭州湾为界 南方 为中心，厦门、汕头、福州、北海、湛江、海口等 ? 河运 航线 重庆、 、 、南通、上海 ? 航线 广州、梧州 ? 航线 杭州、苏州、扬州、济宁 沟通五大水系 松花江航线 东北主要水运干线 2.找出主要的河港、海港 五、航空运输 航空运输：发展快，其中北京、上海、广州市重要的国际航空港 六、管道运输 例如我国的西气东输管线 七、交通运输布局 1．交通运输线的区位选择 (1)影响交通运输线的区位因素及其关系 (2)自然因素对交通运输线布局的影响 区位因素 有利影响 不利影响 地形 平原地区地势平坦，施工难度小，工程量小，工程造价低 山丘地区地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高；山区“之”形线路营运里程长，成本高 地段 稳定地质可降低施工难度，保障运营安全 断层及地质灾害多发区，技术要求高，施工难度大 水文 河网稀疏的地区，桥涵长度小，利于施工，造价低 在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线(经济发展需要)，技术要求高，桥涵长度大；造价高 气候 青藏高原高寒缺氧；酷热的干旱区，多雨的湿润区，跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条件及气象灾害等均不利于线路建设 (3)社会经济因素对交通运输线的影响 区位因素 影响分析 经济因素 ①经济发达地区：一方面为基础线路，以及各种高速路、城市高标地铁等线路建设提供充足资金；另一方面稠密发达的交通运输网可加强区间联系，加快客货流通，促进经济发展； ②经济落后地区：建设交通线可促进资源(矿产资源、旅游资源)开发，带动区域经济发展； ③直达国道、铁路，距离短，节省运营时间，提高运营效率；地方性线路通过居民点多，运量大，运营效益高 社会因素 一方面，先进科技为线路建设提供保障；另一方面，交通运输线建设可促进就业，缓解就业压力，带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于社会长治久安 环境因素 为保护自然保护区、森林公园，交通线应尽量避开；过境线路不要穿过城区，以减少对市区造成交通压力和环境污染 2．交通运输点的区位选择 (1)港口、航空港、车站等是客货流集散地，是完成交通运输过程的重要环节，是交通运输网中的点。不同类型的点形成的区位因素和选址要求均不同： 港口 汽车站 航空港 区位因素 自然因素 水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设：平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积 受自然因素影响较小，但要求地面开阔平