职称评定专业技术课题.docVIP

专业技术工作总结 纵观自1994年进入***10载，从施工人员成长为技术员最终成为热机工区技术总负责的路程，拓宽了技术视野，积累了技术心得、完善了技术深度。 电力建设技术工作是一个细致、严谨、科学的岗位，主要是编写技术方案、编排施工进度、解决施工难点、撰写技术报告，控制电厂施工中的技术、安全、质量、进度、经营要素，在把握设备、图纸到货与进度、质量、安全关系上需进行技术突破才能保证业主的进度、质量要求。 本人2007.8.31日评选为助理工程师后承担1*780MW北京太阳宫燃气电厂、2*1000MW超超临界华能海门电厂、1*300MW浙江舟山电厂二期工程、2*1000MW超超临界嘉兴电厂三期工程、2*1000MW秦山核电一期扩建方家山核电工程的安装、调试施工任务。 本人在建设上述工程期间作为热机工区技术总负责组织编写施工组织设计、编写重大技术方案、编排锅炉、汽机进度计划、解决安装调试问题、编写安装及调试总结、改进汽轮机施工工序及工艺、配合电厂初步设计。 一．燃机机组技术总结 2006.10 ~2008.2参与1*780MW北京太阳宫燃气电厂工程建设，该机组为奥运会配套供热、供电燃气机组。采用2台GE公司9F燃气机组、2台杭州锅炉厂余热锅炉、1台300MW供热汽轮机组，属于国内最大的旋转隔板式汽轮机组。 1. 本人在太阳宫燃气机组建设期间，组织编写以下施工方案及总结： 组织编写全厂机务专业施工技术方案，含汽轮机、余热锅炉、燃机、全厂管道、化水楼、启动锅炉、天然气调压站、废水车间、消防泵房、储氢站、机力通风冷却塔、循泵房施工方案； 组织编写全厂起重专业施工技术方案，含汽包吊装、高低加除氧器吊装、燃机吊装、发电机吊装、锅炉钢结构吊装、机力冷却塔冷却风机吊装方案； 组织编写焊接专业施工技术方案，含四大管道焊接、中低压管道焊接、凝汽器冷却水管焊接、钢结构焊接、冬季施焊、余热锅炉焊接、热处理作业施工方案。 组织编写汽机安装、汽机扣缸、锅炉水压等重大施工方案，独立编写二拖一联合循环燃气机组临冲管设计、施工重大施工方案。 参与编写土建专业施工技术方案，如循环水管安装土方开挖、外围建筑施工。 个人独立编制全厂机务安装进度计划，个人独立编制重大节点如汽机扣缸、锅炉水压、锅炉冲管、天然气投用、化水投用、冷却塔投用专项进度计划，上述均以前后道工序、逻辑线进行编排。 组织编写调试及安装技术总结，含汽机、燃机、锅炉、外围、焊接、起重安装及调试技术总结，特别我公司首次面临的冬季施焊、旋转隔板安装、钢烟囱垂直度控制、火电机组降噪消声片安装、无行车穿装发电机转子进行工艺探讨及总结。 2. 所撰写论文 与人合作编写论文《北京太阳宫电厂780MW燃机单行车三轨道法穿转子工艺探讨》2008.12.31日发表在《火电施工》杂志，见右边太阳宫燃机三轨道法穿转子现场施工图。 3. 解决安装及调试问题 3.1 解决安装问题 由哈尔滨汽机厂设计、制造的凝汽器采用散件化供货，因土建滞后凝汽器基础无法正常交安，我制定凝汽器壳体（含热井）、喉部分别在汽机房外整体拼装的方案。根据土壤承载力设计拼装平台及拖运轨道，根据凝汽器就位空间与壳体、喉部外形尺寸之间的余量制定壳体、喉部拖运就位前后顺序及台板在壳体、喉部下放后安装的技术细节，避免空间狭小无法就位喉部的弊端。针对壳体（含热井）拼装后净重136t，汽机房仅一台75/20t行车的情况制定发电机定子吊装门架及液压提升装置（设计提升力400t）就位壳体的方案。凝汽器热井底部焊接4个吊耳并对底板局部加强，定子吊装架在定子吊装后用钢丝绳连接提升装置和底板吊耳就位壳体。该方案不增加施工成本且安全、有效的就位壳体。 3.2 解决调试问题 300MW供热汽机冲转至2600r/min时#2、3、4瓦轴振和瓦振超标导致跳闸，汽机停机降温至150℃后短暂停盘车进行翻瓦检查，检查钨金接触面、轴瓦紧力、轴瓦顶隙、轴瓦侧隙、查阅润滑油流量、压力、温度、机组振动曲线。 发现#2瓦是典型碰摩的正弦波振动进而发现轴瓦油档间隙较小，当进入临界转速时造成碰摩。 发现#3、4瓦无规律振动，排查振动探头并重新校验后发现探头数据无误报，继续排查发现振动探头支架较为薄弱当进入临界转速后探头支架共振而造成跳闸。 经过消缺后#2轴瓦轴振在合格范围内，#3、4轴瓦轴振、瓦振均优良。 4. 工程成果： 该工程获得中国建筑工程鲁班奖。 热机技术室荣获北京太阳宫燃机项目先进集体。 二．超超临界火电机组技术总结 2008.2~2009.8参与2*1000MW华能广东海门电厂工程建设，该机组为东方电气集团超超临界百万机组首次国产化机组，采用东方电气集团设计供货的超超临界变压直流炉四缸四排汽、单轴、一次中间再热、凝汽式汽轮机自并励静止励磁水氢氢冷发电机、凝汽式汽轮机pa，效果极好。