15年避碰与操纵真题(二三副)题稿.doc

______应与引航员密切合作，并保持对船舶的位置和动态进行精确的核对。A.船长；B.值班驾驶员；C.船长或负责航行值班的高级船员；D.船长和负责航行值班的高级船员。 “ 不应妨碍 ” 规定适用于______。①两船相遇，尚未构成碰撞危险之前；②两船相遇构成碰撞危险之后；③仅适用于互见中的两船A.①；B.①③；C.①②；D.①②③。 “背离规则”采取行动的目的是______。A.避免碰撞危险的形成；B.避免紧迫局面的形成；C.避免紧迫危险；D.避免两船的行动的不协调。 “交叉相遇局面”中的航向交叉是指______。A.两艘机动船航迹交叉；B.两艘机动船船首向交叉；C.两艘任何船舶航迹向交叉；D.两艘任何船舶船首向交叉。 “每一船舶应以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶，机动船应将机器作好随时操纵的准备”此时的“机动船”是指______。A.用机器推进的任何船舶；B.仅为操纵能力不受限制的普通机动船；C.用机器推进的任何船舶，不包括操纵能力受限制的机动船；D.用机器推进的任何船舶，不包括操纵能力受限制的从事捕鱼的船舶。 “只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”是指______。A.船长大于20m的机动船；B.深吃水船；C.由于水深受限，致使其转向能力严重地受到限制的机动船；D.由于可航水域宽度受限，致使其转向能力严重地受到限制的船舶。 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定额外的______。①队形灯；②信号灯；③号型；④笛号A.①②③；B.②④；C.①②③④；D.③④。 《国际海上避碰规则》第7条所说的不充分的资料包括______。 ①观测数据不准确；②观测次数少；③仅凭雾号来判断来船的位置和动态A.①；B.①②；C.②③；D.①②③。 《国际海上避碰规则》各条不免除______的疏忽所产生的各种后果的责任。 ①船舶所有人；②船长；③船员A.①②③；B.①②；C.①③；D.②③。 白天在海上看见所示船舶，该船舶可能是：（球棱球）A.在航从事补给的船舶；B.在航从事清除水雷作业的船舶；C.限于吃水的船舶；D.失去控制的船舶。 本船在能见度不良的水域航行，本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险，下列说法正确的是______。①本船不应向左转向；②考虑来船会向右转向，本船向右转向是协调的行动；③如果来船向右转向，本船减速也会增大DCPA；④如果来船向右转向，本船减速会减小DCPAA.①③；B.①④；C.①②③；D.②③④。 避让正在放网的流网渔船，不要在其___________通过，最好与他船保持一定距离，从其_________驶过。A.船首；船尾；B.船尾；船首；C.上风；下风；D.船首或船尾；船侧平行。 操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，_____。A.使船产生尾倾；B.使船产生首倾；C.使船旋转；D.使船速增大。 操纵能力受到限制的船舶包括______。A.正在从事拖带作业的船舶；B.在航中从事补给的船舶；C.限于吃水的船舶；D.失火中的船舶。 常用的制动方法包括______。①倒车制动法；②蛇航操纵制动法；③满舵旋回制动法；④拖锚制动法；⑤拖船协助制动法A.①②③④；B.②③④⑤；C.①②③④⑤；D.①②④⑤。 长度为26米的船舶其环照灯的最小能见距离应为______。A.1海里 ；B.2海里 ；C.3海里 ；D.4海里。 长度为50米的船必须配备的声响器具是______。①一面号锣；②一个号钟；③一个号笛；④不要求配备《规则》要求的声响器具A.①②；B.②③；C.③④；D.①④。 船舶动力装置组成之一的辅助装置是指______。A.产生电能和热能的装置；B.除主推进装置外的所有机械、设备及装置；C.除主推进装置外其他能产生能量的装置；D.除主动力装置外其他产生机械能的所有机械。 船舶风动力转船力矩系数与船型有关，一般情况下______。A.油船较小；集装箱船较大；B.油船较大；集装箱船较小；C.油船较小；集装箱船也较小；D.油船较大；集装箱船也较大。 船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括______。①蹾底；②向岸漂移；③打横；④尾淹A.①②③；B.②③④；C.①②④；D.①②③④。 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船尾，应______。A.迎风行驶；B.顺风行驶；C.旁风行驶；D.任何时候都应抛锚灭火。 船舶驾驶员个人的情境意识包括______。①个人的经验；②个人的训练；③个人的身体与精神状态；④操纵与操作的技能A.①②③；B.①③④；C.②③④；D.①②③④。 船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是______。①先吊起舷梯，后冲车；②检查系缆情况；③在引航员到船前单绑；④先备车，后单绑A.①②③④；B