钉板型金属塑料复合轴承的试验研究.pdfVIP

钉板型金属塑料复合轴承的试验研究 李贵谋1王珊2 (1．武汉大学2．武汉辉煌粉末冶金有限责任公司) 摘要：采用机械混合、挤压、填充、烧结(卷制)的方法制成钉板型金属塑料复合轴承或滑 板。通过与铜合金瓦的对比试验(教学试验机上)，探讨钉板型金属塑料复合轴承的摩擦磨损机理， 结果表明，用这种方法制成的轴承其耐摩擦磨损性能优于普通铜合金滑动轴承，还具有更好的承载 能力和更强的抗冲击性。 关键词：钉板；复合材料；轴承；摩擦磨损 1、钉板型金属塑料复合轴承的由来及发展空间 图1 钉板金属塑料复合轴承(瓦) 钉板型金属塑料复合轴承如图1所示，它是以轧制的铜合金钉板为基体，在钉子间隙中再填充 塑料成为钉板——塑料复合板，复合板再经过烧结卷制或压制成圆筒(瓦)或板。需要满足已有的 安装尺寸时圆筒可以压入钢套，制成组合体。 这种轴承的由来，源于1995年，武汉大学研制的重载低摩擦钉板型铜塑复合材料滑道，在滑道 的基础上，将钉板由铸造改成用轧机轧制，并于1999年用于重载低摩干摩擦和边界润滑轴承，直到 2001年才开始将其用于油膜轴承的试验研究，其技术性能见表1。 这种