04柴油机燃油供给系统教案.ppt

柴油机燃料供给系 1 概述 一、功用 柴油机燃料供给系的功用是完成燃料的储存、滤清和输送工作，按柴油机各种不同工况的要求，定时、定量、定压并以一定的喷油质量喷入燃烧室，使其与空气迅速而良好地混合和燃烧，最后使废气排入大气。 二、 组成 燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。 空气供给装置：空气滤清器、进气管道。 混合气形成装置：燃烧室。 废气排出装置：排气管道、消音器 三、柴油 柴油是在533-623k的温度范围内，从石油中提炼出的碳氢化合物，含碳87%，氢12.6%和氧0.4%。柴油按凝点分为10，0，-10，-20，-35五个牌号，其凝点分别不高于10℃，0℃，-10℃,-20℃,-35℃，牌号越高凝点越低。选用时，号数应比实际气温低5～10℃。 柴油机的使用性能指标 点火性——指燃油的自燃能力，16烷值越高，点火性越好。 蒸发性——由燃油的蒸馏实验。 粘度——决定燃油的流动性，粘度越小，流动性越好。 凝点——指柴油冷却到开始失去流动性的温度。 四、柴油机的燃烧室 柴油机的燃烧室大致有：直喷式，预燃室式，涡流室式； 1.直喷式燃烧室 特点： 结构紧凑，散热面积小，启动性好，做功效率高； 典型代表： ω型； 球型； 2．预燃室式燃烧室 特点： 工作柔和，噪音小，热效低，启动性差； 3.涡流室式燃烧室 特点： 运转平稳，转速范围宽，热效低，启动性差； 五、喷油器 1 概述 作用：将柴油雾化成较细颗粒、合理分布油雾。 要求： 有一定的喷射压力和过程； 合适的喷射锥角； 喷油质量好； 供停迅速不滴漏； 喷油规律好； （最好的喷油特性是在每一循环的供油量中，开始喷油少，中期喷油多，后期喷油少。以便工作柔和、改善后期燃烧条件。） 分类： 开式：高压油腔与燃烧室相通。 ?闭式：高压油腔与燃烧室隔断。闭式又分为孔式与轴针式。 2 孔式喷油器 1）结构：适用于统一式燃烧室。 由针阀和针阀体构成喷油嘴。 针阀有两个锥面? 承压锥面：承受高压油腔中油压的作用，使针阀产生向上的轴向推力，克服调压弹簧的预紧力及针阀与针阀体间的摩擦力，使喷油器实现喷油。? 密封锥面：与针阀体内的密封锥面配合，以实现喷油器内腔的密封。 喷孔：有一个或多个喷孔。一般喷孔数目为1～7个，喷孔直径为0．2～0．5mm。喷孔直径不宜过小，否则既不易加工，又在使用中容易被积炭堵塞。 调压装置：调压弹簧的预紧力通过顶杆作用在针阀上，将针阀压紧在针阀体内的密封锥面上，使喷油嘴关闭。调压弹簧的预紧力由调压螺钉调节。 孔式喷油器的工作原理 喷油：喷油泵泵油→环形高压油腔进油→承压锥面承受油压推针阀上行→密封锥面离座→喷孔喷油。 停喷?：喷油泵停止泵油→高压油腔油压下降→调压弹簧伸张→挺杆推针阀下行→密封锥面落座→ 喷孔关闭→不喷油。 回油：少量高压油经针阀偶件间间隙挤上，经回油管流回柴油箱或柴油滤清器，润滑、冷却针阀偶件并防“背压”增加。 3 轴针式喷油器 针阀下端有轴针，插在喷孔中，喷注成空心锥状或圆柱状。 有两可变节流断面：密封锥面和轴针处节流断面较好满足理想喷油规律：两头喷油少，中间喷油多而急。 （1）结构与原理· 适用：分隔式燃烧室 结构原理：轴针式喷油器与孔式喷油器的工作原理相同，只是喷油嘴头部的结构不同而已 特点： 在针阀密封锥面以下有一段轴针，穿过阀体上的喷孔稍突出阀体之外，使喷孔成圆环形，喷出空心油柱。 喷孔孔径大，易加工。 工作时，轴针在喷孔内往复运动，清除积碳，喷孔不易堵塞，工作可靠。 （2）轴针形状 在轴针式喷油器中，针阀密封锥面以下有一段轴针，它穿过针阀体上的喷孔且稍突出于针阀体之外，使喷孔呈圆环形。因此，轴针式喷油器的喷注是空心的。 圆柱形轴针：喷注的喷雾锥角较小 截锥形轴针：喷注的喷雾锥角较大 轴针制成不同形状：可以得到不同形状的喷注，以适应不同形状燃烧室的需要。 六、?喷油泵 功用： 根据柴油机的负荷大小，将一定量的柴油增高到一定的压力，按照规定时间送至喷油器。 分类 ??柱塞式喷油泵 ??喷油泵—喷油器 ??转子分配式喷油泵 对喷油泵的要求 各缸供油顺序与发动机工作顺序相同； 各缸供油量均匀，不均匀度在标定共况下不大于3%~4%； 各缸供油时刻一致，相差不大于0.5o曲轴转角； 供油迅速，停喷干脆； 泵油原理 进油：柱塞下行，上方泵腔容积增大，产生真空度，露出进油孔后，将油吸入 压油 ：柱塞上行，关闭进油孔后，泵腔油压?骤然升高冲开出油阀后，流向高压油管????? ?回油??：?柱塞继续上行，回油孔开启后，泵腔高压油经回油孔流回低压油腔，出油阀关闭，供油结束。 由上述供油过程可知，由驱动凸轮轮廓曲线决定的柱塞行程h(即柱塞的上、下止点间的距离)是一定的，但并非在整个柱塞上移行程h内都