既有线K7+700-K9+300施工安全专项方案(包含夜间).doc

编制依据及编制范围 编制依据 1、铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》铁办【2008】190号。 2、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕190号）。 3、《南宁铁路局营业线施工安全管理实施细则》（宁铁运[2008]162号）。 4、《铁路路基工程施工安全技术规程》。 5、《铁路技术管理规程》。 6、《铁路运输安全保护条例》 7、《铁路工务安全规则》 8、桥涵、隧道、路基施工安全技术规程。 编制范围 本方案适用于K7+700～K9+3K7+700～K9+3序号 姓名 职务 小组职务 01 项目经理 组长 02 生产副经理 副组长 03 总工 副组长 04 架子四队队长 副组长 05 安质环保部部长 组员 06 工程管理部部长 组员 07 计划部部长 组员 08 综合管理部部长 组员 09 物质保障部部长 组员 10 现场技术主管 组员 11 防护队队长 组员 程国忠 防护员 组员 13 颜现文 防护员 组员 14 安全员 组员 1 徐卫群 驻站联络员 组员 1 权渭鹏 防护员 组员 1 方龙 防护员 组员 1 秦俊杰 防护员 组员 ”必须经过南宁铁路局组织的培训，且经考核合格，发有相关有效证件方可上岗。 （二）既有线施工“三员”的职责 1 、既有线施工安全员岗位职责 （1）负责对施工现场安全工作的监督和检查； （2）监督安全技术措施、安全交底和各岗位安全生产责任制的落实，参加安全检查，做好安全教育培训工作； （3）做好施工现场的安全巡视，对各项安全防护设施和装置，经常性的检查，发现问题监督整改措施的落实； （4）负责项目危险源辨识工作，对重大风险的控制措施及应急救援预案实施情况的监督； （5）施工现场发生生产安全事故，应做好记录、及时报告、保护现场、抢救伤员、配合调查，并监督纠正与预防措施的落实； （6）组织多种形式的安全宣传教育工作，具体负责工地安全警示牌的制作和设置； （7）组织开展全员，特别是新工人的安全技术教育培训工作； （8）具体组织开展并参加内外的安全生产检查评比活动，对查出的安全隐患问题，督促其限期整改，并提出奖罚建议，经常性地深入施工现场巡视检查，有权及时制止违章作业，并立即上报； （9）负责建立健全安全生产工作台帐，按时报送各类统计报表； （10）参加有关安全生产会议，提出安全生产方面的建议和要求。 2、 铁路既有线施工防护员岗位职责 （1）上岗前按照规定带齐防护信号和通讯设备、备品，确保使用性能良好。 （2）作业中集中思想，认真嘹望，坚守岗位，密切注意工地作业和列车运行情况。 （3）在要求列车慢行的处所，列车接近时，站在来车一端的左侧路肩上，展开黄色信号旗，立岗接车，显示慢行信号。发现来车超过规定的慢行速度时，及时用对讲机呼唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动，要求列车减速到规定的限制速度。 （4）认真注意观察检查线路的变化情况。对顶进桥涵施工，路基坍塌，线路扣轨架空作业等重点危险地段，要做到一列一检查。发现危及列车安全时，要及时设置停车信号防护，并通知有关部门迅速进行处理。 （5）认真记录列车通过慢行处所的速度，如发现超速现象，应及时向有关部门报告。 （6）按规定设置停车或慢行防护信号。封锁施工终了时，按施工负责人的命令，及时撤除停车防护信号。 （7）工地防护员在收到驻站联络员发出的列车预报、确报后，要立即通知作业负责人，同时应加强警戒，监视来车。 （8）在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示停车手信号，使列车停车。 （9）防护用通信设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。 （10）与驻站联络员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录通话内容。 3、 既有线施工驻站联络员岗位职责 （1）上班前点名时，必须认真听取施工负责人布置的安全生产注意事项、生产任务、作业地点、作业内容、人员分工情况等。 （2）带齐应带的信号用品，并认真检查信号用品是否良好，不良者立即修复或更换。 （3）在开始防护前，负责核对钟表，做到车站运转室、驻站联络员、工地电话员三者时间一致；不得随意离开运转室（信号楼）。 （4）经常与车站值班员联系，熟悉并注意车站控制台的信号显示，了解列车3h运行计划，正确掌握列车运行情况，并及时告诉工地电话员，由工地电话员转告施工负责人，以便安排工作计划，掌握收工时间。 （5）为了确保行车及施工安全，利用列车间隔施工时，必须执行预报、确报制度。 （6）办理封锁施工时，在施工前按规定向车站值班员提出申请办理封锁施工手续，及时准确地向工地电话防护员传达调度命令内容。临近施工终止时间，提前询问施工负责人能否按时开通。如果需延长施工时间或限速运行，必须提前通知车站值班员办理