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公路运输经济管理研究论文(9篇)(共31050字) 第一篇:公路运输经济管理改善策略 摘要：国民经济的发展带动了基础设施的建设，基础设施的不断完善也反推了国民经济的发展。“车轮一响，黄金万两”，要发展县域经济，核心的一项就是要发展县域公路运输事业。新的市场经济条件下，公路运输事业条件发生了一些变化，对公路运输事业的经济管理提出了一些新的要求，探究县级公路运输经济管理的现状，针对当前存在的问题对县级公路运输经济管理进行改善，已经成为县域经济发展的必然道路，这也是本文研究目的所在。 关键词：县级公路；公路运输；经济管理 交通运输是人们生产生活中必不可少的物资资料，公路运输是交通运输的核心组成部分。由于公路运输的便捷性、快速性、经济性特点，公路运输依旧是我国交通运输行业中的支柱，在国民经济的发展中扮演了不可或缺的角色。 一、县级公路运输经济管理的重要性 （一）县级公路运输发展影响县域经济发展速度 公路运输网将物质资料生产部门联系起来，是维系产业结构的基本纽带，能够促进区域经济的发展。现代城市整体运输结构通常表现为便利、通畅的状态，落后地区呈现的现象正好相反。建设通畅、高效的公路运输网，保障了区域经济发展中的资源流通，能够促进招商引资、技术引进、行业交流等重要事项开展，因此，构建规范、高效的公路运输管理模式对县域经济的发展有着极大的意义，也是各级部门亟待解决的重要问题。 （二）保障县级公路覆盖地区的物价稳定及供给正常 公路运输是基本生产、生存资料流通的主要手段，具有稳定、安全、经济等特点。市场经济理论中，商品的正常供给直接决定了物价，当市场经济中商品供给不足，将直接拉高物价，商品价格会直线上涨，相反，当供大于求，物价会下跌。县级公路覆盖范围一般是乡、镇等广大农村地区，供给的失衡最为直接的表现形式就是农产品的滞销，会导致农产品的滥产、滥卖，为农村经济带来重大打击。因此，强化县级公路运输经济管理，对县级公路覆盖地区物价、供给起到了稳定作用，根本上提高了农村经济的发展能力。 （三）保障人民群众生命财产安全和社会稳定 公路运输承载着广大人民群众的幸福和希望，且运输安全直接关乎人民群众的生命和财产安全，特别是公路旅客运输，稍一发生事故就有可能酿成群死群伤，甚至影响社会稳定。因此，强化县级公路运输经济管理就显得尤为重要。 二、县级公路运输经济管理现状 “公路通、百业兴”。当前，我国公路运输总量持续增长。中国交通统计信息网数据显示，截止2015年11月，我国公路运输货运总量自年初累计3224844万吨，累计为去年同期的106.2%，货物周转率自年初累计587424837万吨/公里，累计为去年同期105.9%。其中，陕西省公路运输货运总量自年初累计119,396万吨，累计为去年同期的109.7%，货物周转率自年初累计19,208,090万吨/公里，累计为去年同期110.1%。可见，我国公路运输经济发展态势良好，运行总体平稳。从县级来看，我国县级公路运输经济管理呈现出以下几大特征。第一，公路里程及通达率大幅增加。以陕西省为例，当前，全省大部分县区镇通了油路，部分村镇，如户县已率先实现村村通油路，公路通达率已达100%。第二，服务方式多样化。以陕西省为例，作为“一带一路”节点的重要战略位置，陕西省市场经济的全面发展，不同交通运输方式之间的竞争越来越强烈，公路交通的内部竞争也越来越强，这直接催生了服务方式的多样化以及公路服务水平的提升，各经营者为了提高市场竞争力纷纷开展多元化服务与优质服务。第三，市场化程度越来越高。公路运输经济改革的大背景下，县级公路运输经济管理的运营主体呈现多元化发展趋势，在公路运输体现尤为明显，大批企业完成了私有化改造及股份制改造，出现了一大批以公路承运为主要业务的有限责任公司与合资运营企业。 三、县级公路运输经济管理中存在的主要问题 “经济发展，交通先行”。当前，我国县级公路运输经济发展态势基本良好，但是，在市场经济的飞速发展下，县级公路运输经济管理中还是表现出了一些不适应症状，影响了公路运输经济的发展。 （一）县级公路运输财务预算方式不佳 财务预算是县级公路管理资源分配的基本手段，在县级公路运输经济管理中，财务预算也成为了县级公路效益提升的重要手段。就当前来看，我国县级公路运输经济管理虽然市场化程度已经得到提升，主管部门的预算管理完成状况良好，但是，不难发现，当前公路运输经济管理中，预算编制通常为经验式编制，主要以上一年度相关报表为基础，导致了