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公路运输经济增长推进思路(共1412字) 一、我国公路运输经济增长存在的问题 我国地域幅员辽阔，并且地形复杂多变，从西部的多山到中部的平原，再到南部的丘陵，复杂多样的地形条件也为我国公路运输业的发展带来了很多的影响，使得我国的交通运输基础比较脆弱，能够承受需求的波动弹性较小，尤其是当前我国尚没有足够的能力来改善整个全国公路网络的质量，所以仍处于一个不能满足国民经济需求的时期。 (一)我国公路运输网规模不高 虽然在整个交通运输业中，公路运输不论从投资方面还是从其便利性上来看，都有着很大的优势，但是我国运输网络总量不够大，在很多偏远的西部乡村地区，还存在没有通公路的情况。运输网密度低，跨区域干线运输通道不足这造成了整个运输能力不适应市场需求。 (二)公路运输网结构矛盾突出 我国各类运输方式与公路运输缺乏协调配合性，在运输设施的统筹规划建设中没有形成一个有机的整体，效率低下。 (三)公路运输质量不高 我国交通运输在硬件条件方面与发达国家相比还存在很大差距，总体的技术水平较低，尤其在高速公路的育婴管理中不能实现自动化，一些试点区域自动化水品也只是在一个初级阶段。 二、促进公论运输经济增长的方式 针对我国在公论运输业中存在的问题，我们提出了一下解决的策略： (一)加大公路网的建设，加快区域平衡 我国公路交通的建设在上世纪80年代开始，在投资方面明显偏向于东部地区以及沿海地区，这些地区的经济增长也在运输业的大力发展中获得了巨大发展。而中部地区以及西部地区则由于公路建设缺乏，在经济方面相对落后，这也突出了公路网络建设与国民经济之间的作用。为此，政府需要在继续加大交通运输业建设的基础上，增加对中西部地区的交通基础设施建设，并且重点改善中西部贫困县、乡镇以及村落的公路基础设施，为我国改善中西部地区经济提供有利条件。 (二)建立智能交通系统，提高运输效率 公路交通在整个交通运输业中事故发生频率最高，据统计，每年在公路中发生的事故造成的死亡人数达到40万，这其中的主要原因就是交通管理落后带来的交通拥挤以及运输效率低下，只有我们不断改善我们公路交通管理水平，才能不断降低事故发生率。建立智能交通系统是我们未来发展的目标。智能交通系统集合了先进的信息技术以及数据通信、计算机处理和自动化控制多种技术为一体的交通管理系统，能够实现各种运输方式的自动化。智能交通系统在很多发达国家已经实行了多年，并且据研究表明其能够很好提高道路管理水平，提高交通运输效率，每年可以减少30%的交通死亡事故，并且能够提高一般以上的交通工具使用效率，可以说在促进公路运输经济增长中能够发挥巨大的作用。 三、结束语 总之，公路运输承担着存进我国国民经济增长的巨大责任，我们要根据现有的水平和从适应区域发展的基础上科学地去规划我国的公路运输网络，从不同角度出发来促进我国公路运输经济增长。在建设方面，通过改善公路运输的经济增长模式，从而在最大限度内提升公路运输给经济带来的牵动力。