4第四章非金属、复合及其在汽车上的应用教案.ppt

2．纤维增强金属基复合材料（FRM） 利用纤维的特性制造轻质的结构材料，FRM具有比强度、比刚性高的优点。要制成同等强度的零件，可使质量减小；耐热性等热学性能提高；热传导性和电导性优良；耐磨性提高。 因此，FRM材料在汽车上常用来制造活塞环、连杆、气缸体、活塞销等。 3．颗粒、晶须增强金属基复合材料 此复合材料是目前应用范围最广、开发前景最好的一种金属复合材料。这类复合材料的金属基大多数是采用密度较低的铝、镁和铁合金，以便提高复合材料的比强度和比模量，其中较为成熟、应用较多的是铝基复合材料。 此类材料除了用于军事工业外，还主要用于汽车工业，如制造发动机气缸活塞、喷油嘴部件、制动装置等。 1．了解车用胶黏剂的组成和种类。 2．掌握车用胶黏剂在汽车修理中的应用。 胶黏剂又称为黏合剂或黏结剂，它是一种能将两种材料黏结在一起的高分子材料。它具有较高的黏结强度，良好的密封性、耐腐蚀性和绝缘性，并且使用简单，成本低，因此在汽车制造和维修中得到广泛应用。 汽车常用胶黏剂 1．胶黏剂的组成 胶黏剂是由黏性基料和添加剂配合而成的。 2．胶黏剂的分类 按其化学成分，胶黏剂可分为无机胶黏剂和有机胶黏剂； 按其用途，胶黏剂可分为通用胶黏剂、结构胶黏剂和特种胶黏剂等。 1．汽车用胶黏剂 汽车用胶黏剂的种类 2．汽车维修常用胶黏剂 汽车维修常用胶黏剂的性能及用途 1．了解石棉及其他非金属材料的种类和性能。 2．掌握石棉及其他非金属材料在汽车上的应用。 石棉是指具有高抗张强度、高挠性、耐化学和热侵蚀、电绝缘和具有可纺性的硅酸盐类矿物产品。它是天然的纤维状的硅酸盐类矿物质的总称。 石棉的应用范围很广泛，在汽车上主要用做密封、隔热、绝缘及摩擦材料等。 汽车石棉制品 常用石棉制品的类别及应用 纸板制品在汽车上主要用来制造各种衬垫，用于汽车零部件连接部位的密封。 常用纸板制品的类别及其应用 软木板是由颗粒状的软木用牛骨胶、干酪素等胶黏剂黏合而成的。 软木板按软木颗粒的大小可分为粗软木板和细软木板。软木板质地轻软，塑性、密封性较好，且耐水、耐油等。 软木板常用于汽车零部件连接部位的密封，如用做防止漏水的水泵衬垫、水套挡板衬垫，以及用做防止漏油的变速器盖衬垫、油底壳衬垫和后桥盖衬垫等。 软木板的应用———变速器盖衬垫 毛毡是由羊毛或合成纤维加入黏合剂而制成的材料。 毛毡能储存润滑油，具有防水、防尘、缓冲和防止金属表面擦伤的作用。 毛毡有细毛毡、半粗毛毡和粗毛毡等，在汽车上可用做油封、滤芯和衬垫材料。 思考题 1．塑料是如何分类的？其主要特性有哪些？ 2．举例说明塑料在汽车上的应用。 3．橡胶是如何分类的？其主要特性有哪些? 4．简述汽车常用橡胶的种类、主要特性及应用。 5．汽车常用玻璃有哪几种？它们各有什么特性及应用? 6．陶瓷有哪几种类别？试述它们各自的特性及在汽车上的应用。 7．什么叫复合材料？复合材料由哪两部分组成? 8．简述复合材料的特性及其在汽车上的应用。 9．什么叫胶黏剂？胶黏剂是如何分类的？汽车用胶黏剂有哪些种类? 10．汽车维修常用的环氧树脂、酚醛树脂、磷酸氧化铜胶黏剂各有什么性能和应用? 11．汽车常用的纸板制品、石棉制品各有哪几种类别？各有什么用途? 13．简述镁合金在汽车上的主要应用。 14．钛合金有哪几种?试简述它们的特性和应用。 15．简述粉末冶金材料在汽车上的主要应用。 * * * * * * * * * * * 2．汽车轮胎的分类 轮胎按组成的不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎； 按结构可分为子午线轮胎和斜交轮胎； 按花纹分类可分为条形花纹轮胎、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎； 按汽车种类分类分PC-轿车轮胎；LT-轻型载货汽车轮胎；TB-载货汽车及大客车轮胎；AG-农用车轮胎；OTR-工程车轮胎；ID-工业用车轮胎；AC-飞机轮胎；MC-摩托车轮胎。 3．汽车轮胎的规格和使用 国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成：“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号” 轮胎的规格 （1）轮胎宽度 轮胎宽度是影响整车油耗表现的一个因素。 （2）轮胎扁平比 轮胎扁平比是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。 （3）轮胎的类型代号 轮胎类型代号常见的表示有：“X”表示高压胎，“R”“Z”表示子午胎，“—”表示低压胎。 （4）轮胎的负荷指数 轮胎的负荷指数是把轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力。 （5）轮胎的速度等级符号 许用车速表示对车辆速度的极限限制，超过许用车速可能会引起爆胎。速度级别越高，轮胎设计及对材料的要求也就越高。 4．轮胎规格表示实例 195表示轮胎的宽度为195 mm；65表示轮胎的断面高度与宽度的百分比（即轮胎的扁平比）为65%，“R”