第1章电力系统与牵引供电系统讲解.pptVIP

1-3-2 相控整流调压电路 在第一段满开放之后，开放第二段a1b1后，电源的正半周内，触发晶闸客VS04，电流回路为： a1-V3-VS02-x2-a2-V1-L-M-VS04-b1-a1； 在电源的负半周内，触发晶闸管VS03，电流回路为： b1-VS03-V2-a2-x2-VS01-L-M-V4-a1-b1。 在第二段满开放后，再继续触发晶闸管VS05和VS06，使电压继续上升至电动机的额定电压。 以上投入过程的整流电压波形如图1-12所示。 （3）调压原理 1）实际操作时，电力机车司机通过调节调速手柄的运行级位，相应的电位器数值改变，从而达到改变相控角的目的。 2）电力机车还采用无级磁场削弱电路进行调速，即当整流电压接近牵引电机的额定值后，利用晶闸管相控电路对电动机的励磁回路进行分流，由转速公式可知，当励磁电流减小，磁通即减小，转速增加。 1-3-2 相控整流调压电路 第1章 电力系统与牵引供电系统 1-1 电力系统概述 1-2 牵引供电系统 1-3 电力机车简介 第1章 电力系统与牵引供电系统 1-1 电力系统概述 1-1 电力系统概述 电力系统是指发电、送电、变电和用电组成的整体。如图1-1所示。 1-1 电力系