GSM数据服务SMS、HSCSD与GPRS.doc

智慧型運輸系統可運用之通訊系統簡介 國內目前正積極推動智慧型運輸系統的規劃和建設，利用先進的通訊網路並整合其他科技改善交通狀況。通訊網路包含有線網路與無線網路兩大部份。其中有線網路主要做為骨幹網路（backbone network），包含光纖、纜線、ADSL等，其頻寬皆相當寬，傳輸速率相對也較大，因此不易造成通訊延滯。而無線網路由於使用公眾頻譜（public spectra），每一系統業者所分配的頻寬有限，其資料傳輸速率較易受限，因此容易成為整個通訊的瓶頸。同時，無線網路的技術種類及經營業者也較有線網路為多，不同網路技術間的特性差異較大，因此必須對這些通訊網路加以研究比較，方能針對不同的ITS應用，以選擇適當網路，達成ITS功能需求。以下分別對於幾種可能應用於ITS的無線通訊網路原理及特性做一介紹，包含行動電話、行動數據、無線電叫人、中繼式無線電話、專用矩距通訊、副載波廣播、數位廣播等。 1. 行動電話 國內使用之行動電話系統以GSM (Global System for Mobile Communication)為主。GSM最初是北歐郵政及電信組織(Nordic Post, Telephone and Telegraph)於1982年向CEPT所提出之一歐洲通訊系統，而由歐洲電信標準所(European Telecommunication Standards Institute, ETSI)負責制定GSM的使用標準及規格，包括了採用數位式系統及分時多工(TDMA)等技術。直至1991年，GSM 系統才正式在市場上推出。由於GSM系統擁有許多技術上的優點，因此在推出後，很快的被世界上許多國家所採用，截至目前為主，GSM已被一百多個國家和地區，總共超過兩百多個以上的行動電話業者所採用，並持續增加中。原先的GSM標準只包括900 MHz (即GSM900)，而後基於系統容量上的需求，又增加了對1800 MHz(即GSM1800或DCS1800)及1900 MHz(即GSM1900)兩個頻段的使用規範。 GSM採用數位式(digital)系統，在訊號傳送過程中並加置了加密 (ciphering)的步驟，而在GSM系統中亦有安全設備，如認證中心(Authentication Center, AUC)及裝置識別資料庫(Equipment Identification Register, EIR)等，以確保GSM系統的安全性及保密性。在每次通話前，認證中心都會對手機所使用的用戶識別卡(Subscriber Identification Module, 簡稱SIM卡)與系統中所存資料進行身份確認的工作，以防盜用情事發生，在SIM卡身份通過確認後，系統才會將通話建立，而在傳送過程中，所有的訊息都會被加密，以避免被竊聽，因此GSM 系統的安全性相當高。 1.1 GSM的基本概念 GSM 系統各部分功能是以行動手機 (mobile station, MS)、基地台子系統 (base station subsystem, BSS) 以及行動交換中心 (mobile switching center, MSC) 以及與用戶相關的資料庫所組成(見圖1)。基地台主要包含二種元件：基地台接收站 (base transceiver station, BTS) 以及基地台控制器 (base station controller, BSC)。基地台接收站是負責與手機溝通時所需要的主要空中介面，它的功用是在手機 (handover) 相關程序的主要核心，一般而言，一個基地台控制器可以管理數個基地台接收站。行動交換中心則是GSM網路中主要的交換中心所在，大部分的通訊連結都是透過行動交換中心的交換來達成的，此外，行動交換中心也是連接無線網路與有線網路的主要節點，GSM 系統可以透過行動交換中心與公眾電話交換網路 (public switched telephone network, PSTN)、整體服務數位網路 (integrated service digital network, ISDN)、線路交換公眾數據網路 (circuit-switched public data network, CSPDN)，或者是分封交換公眾數據網路 (packet-switched public data network, PSPDN) 相連接。除此之外， GSM 還定義了三種資料庫：主位置暫存器 (home location register, HLR)、客位置暫存器 (visitor location register, VLR) 以及授權中心 (authentication center, AuC)。 圖1 GSM系統架構圖 GSM 屬於分頻/