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掘进巷道超前探放水工程技术探讨 　　摘 要：随着现代社会的不断发展，生活、生产对于能源的需求不断增长，促进了我国煤矿企业的发展，但是不少煤矿企业不注重安全生产，出现盲目争抢资源、越界开采等问题，给煤矿人员的生命安全埋下隐患。为了有效避免巷道掘进工程出现安全事故，采用超前探放水技术能够有效提升掘进工程的安全性能，预防生产事故的发生。 　　关键词：掘进巷道工程；超前探放水技术；生产安全 　　1 910掘进工作面及存在问题 　　1.1 工作面位置 　　910工作面为二水平一采区，地面标高在1439m～1446m，井下标高在1234～1254m，910工作面地面位置位于井田南部麻黄头村东林地、耕地、沟谷，无居民居住。 　　910工作面井下位置北部为908工作面采空区；西部为一采区回风大巷、轨道大巷、胶带大巷；南部、东部为实体煤（未采区域）。910运输顺槽、回风顺槽上覆为410工作面采空区，对910工作面掘进有一定的影响。 　　910工作面走向长1278米（从9煤运输大巷开始）、倾向长150米、面积191700m2，可采储量估算204万吨。 　　1.2 工作面水文地质情况 　　（1）9#煤层直接充水含水层为太原组上部砂岩裂隙含水层，属弱富水性含水层；关于奥灰水，910工作面内9#煤层最低底板标高为1234m，均在本井田内奥灰水位标高（1057-1058m）之上，不存在奥灰水带压开采情况。 　　（2）910工作面北部相邻908综采工作面采空区，两工作面间留设20米保护煤柱，在回采908面过程中有少量老塘积水，可能通过导水裂隙涌入910掘进工作面中。 　　（3）910工作面回风顺槽上覆为410综采工作面采空区，老塘内有一定量的残余积水，910工作面掘进后，可能通过导水裂隙涌入910掘进工作面内，造成滴、淋水现象。 　　（4）在两道低洼处设置临时排水点，配备排水能力不低于50m3/h的水泵，并保证随时可正常启用，确保巷道不出现积水现象。 　　1.3 构造及煤层赋存情况 　　根据908运输顺槽切眼停头处打超前钻探13米揭露F1斜交正断层，倾角70度，断层落差在5～7米左右；910运输顺槽从9煤运输大巷开窝向前掘进735米左右、910回风顺槽向前掘进581米左右将见F1断层。对盘煤层错下，周围煤层顶、底板受F1断层影响较为破碎易冒落。910运输、回风顺槽向前掘进煤层有褶曲现象，煤层在2～5度起伏变化。4煤与9煤层间距平均54米左右。 　　910工作面煤层厚度为8.7～12.5m，煤层平均厚度为10.3m，煤层距地表最近距离为82m，最远距离153m。煤层赋存情况良好，呈水平结构，略有起伏，结构单一。 　　1.4 水量及水压预计 　　从理论来说，巷道上部土层含水不会对工程造成较大威胁，但是在掘进过程中可能导致上部土层出现缝隙，而这可能导致水分直接灌入缝隙中，进而形成水流通道，特别是在雨季或冰雪融化时期，对巷道掘进工程造成较大影响，可能发生渗水、涌水以及裂隙变大等问题。排除地震、洪水等突发事故的影响，仅以常见土地渗水作为标志，应用大井法计算该工作面最大涌水量为93.42m3/h；应用狭长巷道法计算该工作面最大涌水量为85.23m3/h；根据煤矿最大深度计算该工作面最大水压应该1.5MPa。 　　1.5 存在的问题及建议 　　本次巷道掘进过程中，根据相关规定应用高密度电法与瞬变电磁法进行检测，发现巷道附近存在空气，但未能明确采空区的具体部位，因此，需要采用超前探放水技术，早期发现采空区，并排空其中的积水，降低突水事件发生率，保障910工作面的生产安全。 　　2 超前掘进探放水工程设计 　　2.1 超前探放水目的 　　应用超前探放水技术主要是为了降低910工作面的安全隐患，并明确采空区具体位置，进而为后续排水工作提供科学依据，提高生产的安全性，保障工作人员的生命安全。 　　2.2 工程设计 　　《煤矿防治水规定》中明确指出，煤矿巷道掘进过程中对于采空区探放水时，需要科学布设探水孔，并将探水孔的间距保持在3m的最佳距离。文章主要针对超前距、允许掘进距离、帮距以及孔间距等参数的设定进行阐述。（1）超前距：在掘进巷道探水过程中，很难一次就探查到积水区，通常是在不断的探水和掘进的循环之下，探水孔始终超过掘进工作面一段距离，这段距离被称为超前距。本次工程中的超前距为30m。（2）允许掘进距离：其是指安全掘进相关标准。本次工程中的允许掘进距离为70m。（3）帮距：其是指运输机与采空区之间必须保持的距离。一般情况下帮距为20m。（4）钻孔密度：在允许掘进终点，探水孔之间的间距，本次研究中钻孔密度为3m。 　　2.3 超前探放水工程布置 　　在910工作面辅助巷道882m处以及回风巷921m处发现异常区，由于无