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天然气管道联网趋势与影响分析(共4792字) 本文 长期以来，由于我国天然气气源普遍单一，难以满足近年来经济快速发展对天然气持续增长的需求，使我国天然气供应处于紧张状态，尤其在冬季，部分城市连年出现气荒。但在联网条件下，我国天然气市场将会发生一些新的变化。首先，从供给角度看，天然气市场将实现多气源供应，使得天然气供求紧张的格局在一定程度上获得缓解；其次，从需求角度上看，气源的多元化带来了用气价格与气质的复杂性，进口气成本增高与提高天然气销售效益形成矛盾，特别是终端市场在一定的适应期内会发生较大的波动。在此情况下，管道联网对天然气企业市场高效营销提出了新的要求。本文立足于天然气营销实践，分析我国现有天然气营销模式优缺点，并借鉴国内外天然气营销模式理论与实践的有益探索，以4P理论为基础，创新联网条件下我国天然气营销模式，并提出相关的营销策略与建议。 多气源管道联网对天然气营销的影响 天然气管网是发展天然气市场必不可少的基础设施，也是营销学上的营销渠道。天然气管网的发展也因此与天然气市场的发展紧密联系在一起。目前研究国际国内天然气市场与管网的文献主要集中在天然气管道发展阶段特点与市场的关系上，联网条件下天然气营销模式的理论研究还没有引起重视，目前仅少量文献研究这一问题。如张增轩（(2006）在华北地区天然气产、运、销分立模式的实践基础上，分析了中国石油产、运、销、储分立的天然气营销管理模式[1]。营销4P理论包括产品（product）、价格（price）、渠道（place）、促销（promotion）四个方面。天然气市场上，产品即为天然气，渠道为天然气管网，价格即为天然气价格，促销为针对相关主体而采取的促进天然气市场发展的方式。管道联网后，天然气营销的4P与以往相比，将会发生以下变化： （一）产品 产品的功能主要在于具有满足客户需求的价值与使用价值，从使用价值看，天然气具有可燃性和作为化工原料。因此，天然气主要用于城市燃气、工业燃料、化工原料。用户对天然气产品要求主要集中在气质与气量上，即确保天然气输送气质到达相关标准，在天然气供应上满足用量需求。联网后，天然气产品气质与数量与联网前有较大的差距。联网后，由于采取了多气源的供应方式，同时管道采用了环状连接，如果在输送过程中出现局部管网供应中断，可以利用环状管网中的其他管道输送接替，使得天然气管道输送能力大为提高，天然气供应保障能力也大幅度增强。同时，还可以满足不同用户对气质的差异性需求，如天然气化工用户对天然气组分要求高，而城市燃气、工业燃料用户对天然气的热值要求高，可以根据用户需求采用混合气供应，满足用户的不同需求。以城市燃气为例，城市燃气对天然气的数量要求高，属于不可中断类型用户。针对城市燃气用户，产品供应方面主要在于确保天然气的持续供应，尽量避免城市燃气中断而出现负面社会影响。根据天然气利用政策，城市燃气属于优先发展性质。因此，在天然气供应上，应优先保障城市燃气供应量。尤其主要注意城市燃气的季节性峰谷差。联网后，由于气源的多样性和管网的互补性，通过一定的储备和合理调配，可以较好地满足城市不同季节燃气供应量的需求。 （二）价格 根据国际经验，天然气价格是影响联网后天然气市场发展的重要因素。不同地区、不同行业的用户对天然气价格承受能力的差距非常大。如我国经济发达的长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区，是我国经济最发达的地区，该地区天然气用户的价格承受能力显著高于其他地区。从用户行业来看，城市燃气与部分效益好的工业用户对天然气价格承受能力强，而化肥及燃气发电用户由于天然气成本在其总成本比例高，对天然气价格变动敏感性强，承受能力弱于其他行业。国外一些国家天然气价格的定价机制经历了从政府管制定价到市场定价的过程。目前，国外现有的天然气定价主要采用油气价格挂钩的方式确定天然气价格。以原油或成品油价格作参考基础，按照目前国际上原油、天然气的比价约为1.00︰0.60（出厂环节）。而天然气用户根据天然气价格变动与替代能源的价格综合考虑对天然气的利用。从我国现状来看，天然气价格主要由井口价格、管道输送费用和门站价三部分组成。在目前政府的定价机制下，天然气价格偏低，原油、天然气的比价关系为1.00︰0.30。天然气价格管制导致无法通过经济杠杆调节供求关系，造成了近年来天然气需求高涨，供需缺口逐年增大，消费结构明显不合理，但又得不到有效调整。 随着天然气价格的上涨，用户对价格承受能力成为研究的热点。以投入产出模型为研究基础表明，利用2002年中国投入产出表，通过对各类用户测算，得出了各类用户价格的承受能力。通过对北京、上海、广东、四川四省市城市燃气与替代能源的比较，发现广东城镇居民人均天然气消费支出在可支配收入中的比例最高（1.