GOST_R_51206-98驾驶室内有害物质综述.docVIP

俄罗斯联邦国家标准ГОСТ Р 51206-98 俄 联 邦 国 家 标 准 汽车运输工具 乘客室和驾驶室内 空气有害物质含量 测定规范和方法 正式出版物 俄罗斯联邦国家标准化委员会 莫斯科 俄罗斯联邦国家标准ГОСТ Р 51206-98 前 言 １、本标准由俄联邦交通部国家汽车运输科研所，俄联邦工业贸易部汽车摩托车技术试验和调试科研中心制定。 由《汽车运输工具运营》标准化技术委员会（TK 315）提交。 ２、本标准经1998年10月8日第364号俄罗斯联邦国家标准化委员会决议通过并实施。 3、本标准首次发布实施。 ?标准出版社，1998年 未经俄罗斯联邦国家标准化委员会许可，本标准不得作为正式出版物全部或部分重印、发行和散发。 俄罗斯联邦国家标准ГОСТ Р 51206-98 目 录 一、适用范围 1 二、规范性引用文件 1 三、定义、符号和缩写 1 四、确定有害物质质量浓度的要求 2 五、测量工具和辅助装置 5 六、试验准备及试验程序 6 七、试验结果的处理和手续 7 八、试验时的安全要求 7 附件 А：根据国标22895-77的车辆分类 8 附件 B：汽车运输工具运营试验的技术说明书样本（根据国标12.1.005-88，确定乘客室（驾驶室）有害物质含量） 9 附件 C： 汽车运输工具认证试验的技术说明书样本（根据国标12.1.005-88，确定乘客室（驾驶室）有害物质含量） 10 附件 D：工作气体和校准气体 12 附件 E：汽车运输工具符合国标12.1.005-88要求的运营试验结果证明样本（乘客室和驾驶室空气有害物质质量浓度） 12 附件 F：汽车运输工具符合国标12.1.005-88要求的认证试验结果证明样本（乘客室和驾驶室空气有害物质质量浓度） 14 附件 G：参考书目 16 俄罗斯联邦国家标准ГОСТ Р 51206-98 俄 联 邦 国 家 标 准 汽车运输工具 乘客室和驾驶室内空气有害物质含量 测定规范和方法 实施日期：1999年07月01 一、适用范围 本标准适用于配有火花点火式内燃发动机、柴油机、煤气柴油机的国标22895规定的M1、M2、M3、N1、N2、N3类汽车运输工具并规定以下情况做出要求： － 汽车运输工具乘客室和驾驶室内有害物质名称及其允许的最大浓度； － 汽车运输工具乘客室和驾驶室内及汽车运输工具试验区域外的有害物质含量（以下称“质量浓度”）的测定方法。 按国标22895对汽车运输工具运行分类见附件A。 二、规范性引用文件 本标准所引用的规范为： 国标12.1.005-88 劳动安全标准制度/工作区域空气卫生通用要求 国标3022-80 工业用氢/技术条件 国标9293-74 （?2435-73） 氮气和液化氮/技术条件 国标17433-80 工业纯度/压缩空气/污染等级 国标22895-77 车辆运输工具的刹车系统及刹车性能/效能标准/通用技术要求 三、定义、符号和缩写 本标准相关术语的定义、符号和缩写见表1。 表1：定义、符号和缩写 术语 缩写 定义 有害物质 ВВ 指在违反安全技术要求时人体组织接触后，可致伤、致病和对健康造成其他影响的物质。 正式出版物 俄罗斯联邦国家标准ГОСТ Р 51206-98 接表1 术语 缩写 定义 污染物质 ЗВ 指在环境中对自然环境和人体健康产生不良作用的物质。 工作区域 РЗ 指地面或场地以上2米高，工作人员可经常或非经常（临时）出入的空间。 空气中杂质的最大允许浓度 ПДКм.р 指在一定平均时间内环境中杂质的最大浓度，该杂质定期或长期作用人体时不会产生有害作用，包括不会产生长期不良后果，不会对环境整体产生影响。 背景环境污染 － 试验区域内空气中污染物质的实际浓度。 工作区域空气中污染物质最大允许浓度 ПДКр.з 指在日工作8小时但每星期不超过41小时时，通过现代化的分析方法不会在工作过程中或对今后健康及对后代致病或对健康造成不良影响的浓度。 总的碳氢化合物 CmHn 指危险系数为IV、C1－C10（换算为C）脂类碳氢化合物。 一氧化碳 CO 指危险系数为IV的一氧化碳。 氧化氮 Nox 指危险系数为III换算NO2总量的NO和NO2氧化氮。 丙烯醛 C2H3CHO 指危险系数为II的烯系列丙烯醛。 快速化验 － 指使用任一一种气体分析仪能采集空气后的数秒（分钟）内在信号盘（显示器）上直接显示出试验数字的化验方法。 四、确定有害物质质量浓度的要求 4.1 有害物质的名称，需确定的质量浓度及其最大允许浓度。 4.1.1 汽车运输工具乘客室和驾驶室内的有害物质