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选择or填空 1.坡道形式两种：人字坡和单面坡 Ps：人字坡常出现在越岭隧道、长大隧道中；单面坡多用于线路的紧坡地段或是展线地区及河谷隧道中，以利争取高程 隧道的主体建筑物由洞身衬砌和洞门组成。 隧道支护中，属于外部支护的有：整体式混凝土衬砌，砌石衬砌，拼装式衬砌，喷射混凝土支护；属于内部支护的有：锚杆支护，注浆。属于混合支护:喷锚支护，复合式衬砌。 4.洞门的作用：减少洞口土石方开挖量，稳定边坡，引离地表流水，装饰洞口 5.以围岩稳定性为基础的分类方法，主要考虑三个因素：（1）岩体的结构特征与完整状态 （2）岩石强度 （3）地下水 6.围岩压力分类： 松动压力～围岩变形过大，发生松动而形成的压力。 形变压力～围岩变形在有限范围内而形成的压力。 膨胀压力 冲击压力 7.新奥法使用的施工方法：全断面法，台阶法（区别三种台阶法），分部开挖法 8.辅助施工措施：预支护：预留核心土， 超前锚杆， 管棚，临时仰拱封顶，喷射混凝土封 闭开挖工作面等。 预加固：地层注浆，地表锚喷加固。预支护兼预加固：超前小导管注浆 9.无限介质中的爆破作用，分为四个区域：压缩粉碎区，抛掷区，破坏区，震动区 10.炮眼的种类： 掏槽眼——针对隧道开挖爆破只有一个临空面的特点，为提高爆破效果，宜先在开挖断面的适当位置布置几个掏槽炮眼； 辅助眼——位于掏槽炮眼与周边炮眼之间的炮眼称为辅助眼继爆管； 周边眼——沿隧道周边布置的炮眼称为周边眼。 11.新奥法施工基本原则：少扰动，早支护，勤量测，紧封闭 12.NAMT：New Austrian Tunneling Method，即新奥地利隧道工程方法，简称“新奥法” 名词解释 1.隧道净空：隧道衬砌内轮廓线所包围的空间，根据“隧道建筑限界”确定的。 2.隧道建筑限界：为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全，而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围。 3.喷锚支护：以压缩空气为动力，将参有速凝剂的混凝土拌合料和水混合成浆液，喷射到坑道的岩壁上凝结而成，当围岩不够稳定时，假设锚杆和金属网构成的一种支护形式。 4.明洞:明挖法修建的隧道。它不是在地层内先挖出坑道，然后修建结构物，而是在露天的路堑地面上，或是在敞口的基坑内，先修筑结构物，然后回填覆盖土石。 5.围岩:隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩(土)体。（隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体。） 6.岩体初始应力状态：隧道开挖前未扰动的应力状态。 7.围岩压力：引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。 8.膨胀土：土中粘土成分主要由蒙脱石等亲水性矿物组成，同时具有吸水显著膨胀软化和失水收缩硬裂两种特性，具有湿胀干缩往复变形性质的高塑性粘性土。 9.光面爆破：通过正确确定周边眼的各爆破参数，使爆破后的围岩断面轮廓整齐，最大限度地减轻爆破对围岩的震动和破坏，尽可能维持围岩原有完整性和稳定性的爆破技术。 10.顺序作业，平行作业，流水作业：P291 简答题 隧道衬砌横断面设计主要设计步骤 设计基本内容：内轮廓线，轴线，厚度 （1)确定隧道类型相应建筑限界 (2)根据围岩初步拟定截面厚度 (3)断面优化、强度检算并评价内轮廓线 2.洞门的类型及适用条件 洞口环框式洞门 ：适用于Ⅵ类或Ⅰ级围岩，地形陡峻而又无排水要求。作用：不承载，加固洞口，减少雨后洞口滴水， 简单装饰 端墙式洞门 ：适于地形开阔，岩质基本稳定的Ⅰ ～ Ⅲ级围岩。结构特点：能有效抵抗山体纵向推力。 翼墙式洞门 ：适用于山体纵向推力较大,洞口地质较差的Ⅳ级及以上的围岩，增加洞门的抗滑动和抗倾覆能力。 柱式洞门：适用于地形较陡，地质条件较差，仰坡可能下滑，而又受地形或地质条件限制，不能设置翼墙时。特点：可以在端墙中部设置两个断面较大的柱墩，以增加端墙的稳定性。 台阶式洞门：适于傍山侧坡地区，洞门一侧边坡较高时。作用：减小仰坡高度及外露坡长，减少开挖量。 斜交洞门：适用：线路方向与地形等高线斜交时。特点：将洞门做成与地形等高线一致，使洞门左右可以仍保持近似对称，但衬砌洞口段和洞门相对于线路呈斜交形式。 ◆ 削竹式洞门：适用于洞口段有较长的明洞衬砌，由于洞门背后一定范围内是以回填土为主，山体的推滑力不大；地形相对比较对称和不太陡峻。 特点： 洞口边仰坡开挖量少； 减少对植被的破坏和有利于保护环境；适用各种围岩类别。 3.大小避车洞的布置方式; (1) 大避车洞布置:◆ 碎石道床每侧每隔300m布置一个 ◆ 整体道床每侧每隔420m布置一个 ◆ 隧道长度在300～400m时，在隧道中间布置一个