高中物理 第章 第4节 法拉第电磁感应定律同步辅导与检测课件 新人教版选修3-2.ppt

解析：(1)夹在导轨间的部分导体切割磁感线产生的感应电动势才是电路中的电动势，3 s末时刻，夹在导轨间导体的长度为l＝OBtan 30°＝vttan 30°＝5 m．所以E＝Blv＝5 V 此时电阻为R＝(OB＋OA＋AB)×0.2 Ω≈8.19 Ω，所以I＝ ≈1.06 A (2)3 s内的感应电动势的平均值为 E＝ ＝ ＝ ≈4.33 V. 答案：(1)1.06 A　(2)4.33 V 四、反电动势 1．反电动势的概念 如下图所示，当电动机通过如下图所示的电流时，线圈受安培力方向可用左手定则判断，转动方向如图中所示，此时AB、CD两边切割磁感线，必有感应电动势产生，感应电流方向可用右手定则判断，与原电流反向．故这个电动势为反电动势，它会阻碍线圈的转动．如果线 圈维持原来的转动，电源就要 向电动机提供能量．此时电能 转化为其他形式的能． 2．对反电动势的理解 (1)如果电动机工作中由于机械阻力过大而停止转动，这时没有了反电动势，电阻很小的线圈直接接在电源两端，电流会很大，很容易烧毁电动机． (2)反电动势的作用是阻碍线圈的转动． (3)反电动势阻碍转动的过程，即电路中电能向其他形式能转化的过程． (4)由于反电动势的存在，使回路中的I＝ ，所以在有反电动势工作的电路中，不能用闭合电路的欧姆定律直接计算电流． 金品质?高追求 我们让你更放心 ！ ◆物理?选修3-2?(配人教版)◆ 金品质?高追求 我们让你更放心！ ◆物理?选修3-2?(配人教版)◆ 返回 * 金品质?高追求 我们让你更放心 ！ ◆物理?选修3-2?(配人教版)◆ 第4节　法拉第电磁感应定律 电磁感应 测量列车的速度 法拉第电磁感应定律可以在许多方面得到灵活的用．例如，为了测量高速列车的速度大小，可采用如下图所示的装置．它由一块安装在列车车头底部的强磁体和埋设在轨道地面的一组线圈及电学测量 仪器组成(记录测量仪未画 出)．当列车经过线圈上方 时，由于穿过线圈的磁通 量发生变化，线圈中就会 产生感应电动势． 如果已知强磁体的磁感应强度B、线圈的长度l和匝数n，根据测得的感应电动势E，就可以算出列车的速度v. 当B、l、n一定时，列车速度仅由感应电动势决定，因此可直接从电表上读出列车的速度． 1．在电磁感应现象中产生的电动势叫做________，产生电动势的那部分导体就相当于________． 2．法拉第电磁感应定律：电路中感应电动势的大小，跟穿过这一电路的________成正比．公式为________． 3．导线切割磁感线时的感应电动势________． 1．感应电动势　电源 3．E＝Blv 表示穿过某一面积的磁通量变化的快慢 Wb/s 磁通量的变化率 表示在某一过程中穿过某一面积磁通量变化的多少 Wb 磁通量的变化量ΔΦ 表示某时刻某位置时穿过某一面积的磁感线条数的多少 Wb 磁通量Φ 物理意义 单位 物理量 说明：(1)Φ是状态量，是在某时刻(某位置)穿过闭合回路的磁感线条数，当磁场与回路平面垂直时，Φ＝BS. (2)ΔΦ是过程量，是表示回路从某一时刻变化到另一时刻磁通量的增加，即ΔΦ＝Φ2－Φ1.常见磁通量变化方式有：B不变，S变；S不变，B变；B和S都变，回路在磁场中相对位置发生改变(如转动等)．总之，只要影响磁通量的因素发生变化，磁通量就会变化． (3) 表示磁通量的变化快慢，即单位时间内磁通量的变化，又称为磁通量的变化率． (4)Φ、ΔΦ、 的大小没有直接关系，这一点可与运动学中v、Δv、 三者类比．值得指出的是：Φ很大， 可能很小，Φ很小， 可能很大，Φ＝0， 可能不为零(如线圈平面转到与磁感线平行时)．当Φ按正弦规律变化时，Φ最大时， ＝0，反之，当Φ为零时， 最大．磁通量的变化率 是Φ－t图象上某点切线的斜率． 　 一个200匝、面积为20 cm2的线圈，放在磁场中，磁场的方向与线圈平面成30°角，若磁感应强度在0.05 s内由0.1 T增加到0.5 T，在此过程中穿过线圈的磁通量的变化量是________ Wb；磁通量的平均变化率是________ Wb/s；线圈中的感应电动势的大小是________ V. 解析：磁通量的变化是由磁场的变化引起的，应该用公式ΔΦ＝ΔBSsi