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第六章 轮系 §6－1 轮系分类及其应用特点 《闲置的机器》--《摩登时代》 本节任务 分组讨论: 1）该轮系的组成结构是什么？ 2）该轮系属于什么类型？ 3）该轮系的功用有哪些？ 4）比较轮系与齿轮传动的特点？ 轮系：用一系列互相啮合的齿轮将主动轴和从动轴连接起来，这种多齿轮的传动装置称为轮系。 差动轮系可以将一个基本构件的主动转动按所需比例分解成另两个基本构件的不同转动。 利用定轴轮系，可通过主动轴上的若干齿轮分别把运动传给多个工作部位，从而实现分路传动。如滚齿机工作台中的传动机构。 五、实现结构紧凑的大功率传动 在周转轮系中，多采用多个行星轮的结构形式，各行星轮均匀地分布在中心轮四周，如图所示。 这样，载荷由多对齿轮承受，可大大提高承载能力；又因多个行星轮均匀分布，可大大改善受力状况此外，采用内啮合又有效地利用了空间，加之其输入轴与输出轴共线，可减小径向尺寸。因此可在结构紧凑的条件下，实现大功率传动。 课堂练习： 轮系1 轮系2 轮系3 轮系4 轮系5 轮系6 课堂练习： 课堂练习： §6—2 定轴轮系及其传动比的计算 二、首未轮转向关系的确定 三、惰轮（过桥齿轮） §6—3 定轴轮系任意从动齿轮的