“号手活动”交流材料(修改版1).docVIP

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“号手活动”交流材料(修改版1)

锐意进取 扎实工作 推动“号.手”活动新发展 中海油运团委 各位领导、青年朋友们: “ 青年文明号”和“青年岗位能手” 活动是团中央跨世纪青年文明工程和跨世纪青年人才工程的重要组成部分,是组织和引导广大青年弘扬高度职业文明,创造一流工作业绩,推进经济与社会协调发展的有效载体和组织形式。此项活动自 1998 年在中海油运正式启动实施以来,得到了历任公司党政领导的大力支持、机关和船舶的普遍认同和广大团员青年的积极响应,形成了领导高度重视、团组织扎实工作、机关和船舶精心组织、广大团员青年积极参与的全方位、多层面的创建体系。到目前为止,我司涌现出国家级青年文明号 2家,中央企业青年文明号 2家、上海市青年文明号 2家、中海集团青年文明号 5家,五名青年分别被上海市、中海集团授予“青年岗位能手”称号,使“号.手”创建活动成为充分体现油运共青团组织形象和青年队伍形象的标志性项目。现将我司开展“号.手”创建活动的主要做法,汇报如下: 一、加强领导,有效推动“青年文明号”和“青年岗位能手”活动的蓬勃开展 为有效推动我司“号.手”活动创建的步伐,在创建活动初期,我们根据中海团工委有关规定和要求,制定了《中海油运“号.手”活动管理细则》和《中海油运“号.手”活动创建标准》,规定了创建原则、基本条件、考核标准、评选办法、表彰奖励、管理措施等内容,确保了我司“号.手”活动有章可循。 在创建活动初期,公司的党政领导曾多次到大庆48、枫林湾等轮看望青年文明号集体的团员青年,并对如何开展“号.手”创建活动提出具体要求,有力地推动了“号.手”创建活动全面深入地开展,使越来越多的船舶和青年加入到创建“号.手”的队伍中来。近年来,公司党政领导对创建“号.手”活动进行了新的部署,把“号.手”的创建活动与“一个新起点,我该怎么办”、“树新风、创一流”、“一流企业、一流员工”等活动相结合,统一安排、统一指导,使创建活动纳入公司两个文明建设的总体规划。 在创建初期,我们还注重发挥典型示范作用,积极推广优秀集体和个人的创建经验。比如:上海市“青年文明号”—大庆48轮(目前已退役),他们认真学习理论,努力提高工作技能,强化团的意识,以“不用扬鞭自奋蹄”的工作精神,在公司两个文明建设中发挥了示范带头作用,先后荣获上海市劳动模范集体和新长征突击队等荣誉称号,他们的事迹先后在《中国交通报》、《海运报》上刊载,赢得了公司领导、干部职工的称赞。我们及时在大庆48轮召开了船舶现场交流会,介绍他们在“号.手”创建活动中的经验,利用多种形式宣传他们的先进事迹,在广大青年中营造出学先进、赶先进的良好氛围,有力地推动了我司“号.手”活动的深入开展。 二、突出重点,务求实效,积极开展形式多样的创建活动 八年来,我司的“号.手”活动经历了一个启动、发展、全面铺开的过程,我们坚持“培养为主,育人为本”的指导思想,把握岗位建功、岗位育人相结合的基本发展方向,深层次、多角度地开展工作,努力发挥“号.手”创建活动在公司两个文明建设中的作用。 (一)以提升青年素质为重点,培养一流的青年人才队伍 我们在开展“号.手”创建活动中,通过增强共青团员意识教育、船舶英语角、岗位练兵、合理化建议等多种途径,培养青年船员树立正确的世界观、人生观和价值观,提高他们的理论水平和操作技能,真正将“号.手”创建活动与建设世界级油轮船队相结合,使“号.手”活动成为培养优秀青年人才的新高地。 全国青年文明号--枫林湾轮,这是一艘我司于2001年购入的11万吨阿芙拉型船舶,也是我司当时最大的一艘船舶。在接船初期,我们就积极与船舶管理部门协商,引导船舶将“号.手”创建活动的重点确定在,如何接好船、管好船、带出一支适合大型化、现代化船舶的油轮船员队伍,使之成为人才培养的基地。经过5年多的努力拼搏,枫林湾轮先后获得中央企业工委“青年文明号”、上海市“劳动模范集体”、上海市“青年安全示范岗”、“ 全国青年文明号”等荣誉称号。该轮首届“青年文明号”创建集体中的负责人(船长、轮机长),分别被授予上海市和原交邮系统“青年岗位能手”光荣称号,如今他们已是我司船舶管理一、二处的两名副处长。到目前为止,在枫林湾轮上先后培养和锻炼出了7套大型油轮船员班子,为我司在近几年内船舶结构向大型化、现代化调整的过程中,奠定了人才基础。 公司“青年文明号”--新金洋轮在“号.手”创建活动中,充分利用“海上英语课堂”这一载体,由团支部组织委员负责,有重点的在中普船员中开展英语教学,学习方法灵活多样:一是现场教学,在靠泊作业工作中,干部船员用英语来带教中普船员;二是编写“中普船员英语实用教材”,其内容主要涉及系泊、接拆输油管等五个方面;三是常用保安英语,如询问来客事由、访问对象等等。每周安排一次业余时间集体上课(30分钟左右),辅以谐音(汉字)对照,不少中普船员

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