上海工程技术大学机械设计A复习题CH08带传动-张美华20160928综述.ppt

* * * * * * * * * * * * 三、掌握带传动的失效形式和设计准则 二、掌握弹性滑动和打滑的基本理论 一、掌握带传动的受力分析及应力分析 四、掌握带传动设计时的参数选择原则 带传动主要内容： 小带轮基准直径dd1 、带速v、包角、中心距、初拉力 摩擦型带传动工作时，两边拉力不等。有效圆周力即为拉力差，也等于接触弧上摩擦力总和。极限摩擦力与哪些因素有关？V带传动时横截面内存在哪些应力？哪些参数影响应力的大小？最大应力为多少？发生在何位置？ 概念、弹性滑动和打滑的原因及二者的区别 打滑和疲劳破坏；在不发生打滑的条件下带有足够的疲劳强度和寿命 8-1 V带传动的n1=1450r/min，带与带轮的当量摩擦系数fv=0.51，包角α1=180O,预紧力FO=360N,试问（1）该传动所能传递的最大有效拉力（2）若db1=100mm,其传递的最大转矩为多少？（3）若传递效率为0.95，弹性滑动忽略不计，从动输出功率为多少？ 解（1） （2） （3） 8-2 V带传动传递功率P=7.5kw，带速v=10m/s，紧边拉力是松边拉力的两倍，F1=2F2，求紧边拉力F1,有效拉力Fe和预紧力F0 解： 而 8-3 一普通V带传动n1=960r/min，db1=140mm , n2= 418.13r/min ,中心距a0=540.55mm,B型带， 取带的根数Z=3，工作时有振动，一天运转16小时， 求V带所能传递的功率。 解： 验算包角 确定节线长度： 取 计算功率： 查表得： 得：P=4.75kw 8-4有一带式输送装置，其异步电动机与齿轮减速器之间用普通V带传动，电动机功率P=7kw ,转速n1=960转/分，减速器输入轴的转速n2=330转/分，允许误差 5%，运输装置工作时有轻度冲击，两班制工作，试设计此带传动。 确定计算功率Pca 选B型带 选带轮的基准直径 从动轮直径 圆整为： 在允许误差范围内 验算带速 验算带的长度和中心距 取中心距 计算带长： 圆整为2000 实际中心距 验算主动轮包角 包角大于90度，可以使用 V带单位长度质量 带型 Z A B C Kg/m 0.06 0.10 0.18 0.30 插值计算： 可以用插值计算，但现在相差不多，就取 圆整为2000 带的根数： 取4根 初拉力 。。。。。。 难 点 问 题 带的弹性滑动与打滑的区别 弹性滑动是由于带传动在工作时，两边拉力不同，而两边的伸长变形不同，造成带与带轮不能同步转动，而带与带轮轮缘之间发生相对滑动；打滑是由于工作载荷过大，是带传动传递的有效圆周力超过了最大值而引起的。 保证带传动不打滑的条件和影响因素 条件是：带所传递的圆周力（即带的实际有效拉力）小于带与带轮之间的最大摩擦力（即最大有效拉力）。 带的实际有效拉力是带传递的功率和带的线速度的函数； 最大摩擦力主要取决于摩擦系数、小轮包角和带的初拉力（即张紧力）。 保证带具有一定疲劳寿命的条件和影响因素 条件是：带的最大应力应小于或等于根据带疲劳寿命决定的带的许用拉应力。 影响因素主要包括：小带轮直径，带的速度，带的长度，传动比，包角，带的型号，带的材质和带传递的功率等。 带传动为什么要限制其最小中心距和最大传动比？ 中心距愈小，带长愈短。在一定速度下，单位时间内带的应力变化次数愈多，会加速带的疲劳破坏； 当两轮直径一定时，中心距减小，带在小带轮上的包角就越小。张紧力一定时，由于包角减小而造成带传动的极限有效拉力减小，传动工作能力下降。 传动比较大时，中心距小时将导致小带轮包角过小，传动能力下降。 在带传动中影响能传递的最大有效圆周力的因素有哪些？其关系如何？ 初拉力，最大圆周力与初拉力成正比； 包角，最大圆周力随包角增大而增大； 摩擦系数，最大圆周力随摩擦系数增大而增大； 带的材质与结构，圆带小，平带大，V带更大；棉帘布与棉线绳结构的胶带能传递的最大有效圆周力小于同型号化学纤维绳结构； 带的根数，根数越多，能传递的最大有效圆周力越大。 在设计V带传动时，为什么要限制D1≥Dmin 当带的材料和尺寸一定时，小带轮越小，弯曲应力愈大，带的疲劳寿命缩短；同时由公式v=πD1n1 /60×1000和P=Fv/1000可知，在转速n和有效拉力F一定的条件下，带轮直径D越小，带速v也越小，从而导致传递功率P下降，使带传动的承载能力降低；同样，在转速n和传递功率P一定的条件下，带轮直径D越小，带速v也小，从而将使带的有效拉力F加大，为满足承载能力的需要必须增加带的根数z。但小带轮尺寸过大，传动的外廓尺寸相应也就增大，显然要想使带传动处于较佳状态，应当限制带轮直径， 在设计V带传动时