机械基础(通用机械零件)题库.pptVIP

* * 第五篇 通用机械零部件 零件是组成机器的最小单元，可分为通用零件和专用零件两类。部件是将若干个零件组合在一起的一套协同工作的零件组合体。 研究对象: 通用机械零部件 主要内容: 研究通用机械零部件的设计问题(工作原理、类型选择、外形和尺寸确定、材料选择、精度等级选择、表面质量及技术条件确定，以及基本设计方法)。 第15章 联 接 按是否可拆分为 联接：将两个或两个以上的零件组合成一体的结构。 按被联接件之间是否可 以有相对运动可以分为 可拆联接： 不可拆联接： 过盈配合联接： 动联接： 静联接： 本章主要研究普通平键联接和螺纹联接。 允许多次装拆，不会破坏或损伤联接中的任何一个零件，如键联接、螺纹联接和销联接等。 若不破坏或损伤联接中的零件就不能将联接拆开，如焊接、铆接、粘接等。 界于可拆和不可拆联接之间的一种联接。 铰链、轴和轴承等。 键联接、螺纹联接等。 15.1键联接 1.键联接的类型和应用 键是标准零件，通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定以传递转矩，还能实现轴上零件的轴向固定或轴向移动的导向。键联接的主要类型有：平键联接、半圆键联接、楔键联接和切向键联接。平键联接和半圆键联接为松键联接，楔键联接和切向键联接为紧键联接。 松键联接中，键的两侧面是工作面，工作时，靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩。键的上表面和轮毂的键槽底面间留有间隙。对中性好，装拆方便。 紧键联接用于静联接，键上、下面是工作表面。 15.1键联接 1.键联接的类型和应用 平键联接 特点：平键联接具有结构简单、对中性好，装拆方便等特点，因而得到广泛应用。但平键联接不能承受轴向力，因而对轴上的零件不能起到轴向固定的作用。 分类：按用途不同，平键可分为普通平键、导向平键和滑键三种。普通平键用于静联接，导向平键用于移动距离较小的动联接，滑键用于移动距离较大的动联接。 普通平键种类 ——普通平键 平键联接 普通平键和键槽尺寸 ——普通平键 平键联接 ——普通平键 平键联接 标记示例： 圆头平键轴上的键槽用端铣刀加工，键在槽中固定良好，但轴上键槽端部的应力集中较大。 平头平键轴上的键槽用盘铣刀加工，应力集中较小，但键在轴上的轴向固定不好。 单圆头平键常用于轴的端部联接，轴上键槽常用端铣刀铣通。 ——普通平键 平键联接 普通平键的加工： ——导向平键 平键联接 当被联接的轮毂类零件在工作过程中须在轴上作较小距离的轴向移动时，则采用导向平键。 导向平键较长，应用螺钉固定在轴上的键槽中,为了便于拆卸，键上制有起键螺孔,以便拧入螺钉使键退出键槽。轴上的传动零件可沿键作轴向滑移，如变速箱中的滑移齿轮。 ——滑键 平键联接 当轴上零件滑移距离较大时，因所需导向键的尺寸过大，制造困难，固采用滑键。滑键固定在轮毂上，轮毂带动滑键在轴上的键槽中作轴向滑移。这样只需在轴上铣出较长的键槽，而键可以做的较短。 半圆键联接 半圆键联接如图所示。半圆键能在轴的键槽内摆动，以适应轮毂键槽底面的斜度，特别适合锥形轴端的联接。它的缺点是键槽对轴的削弱较大，只适合于轻载联接。 楔键联接 楔键上、下面是工作表面，上表面有1:100的斜度，轮毂键槽底面也有1:100的斜度。装配后，键的上下表面与轮毂和轴上键槽的底面压紧，工作时靠工作表面的摩擦力传递转矩，并能承受单向轴向力和起轴向固定作用。 楔键分为普通楔键和钩头楔键两种。 楔键联接由于工作表面产生很大预紧力，轴和轮毂的配合产生偏心和偏斜。因此主要用于轮毂类零件的定心精度要求不高和低转速的场合。 切向键联接 切向键是由一对斜度为1：100的楔键组成的，如图所示。装配时，两个键分别自轮毂两端楔入，装配后两个相互平行的窄面是工作面，工作时依靠工作面的挤压传递转矩。一对切向键只能传递单向转矩，当传递双向转矩时，应装两对相互成120°～ 130°的切向键。切向键能传递很大的转矩，常用于重型机械。 2.平键联接的选择和强度计算 15.1键联接(续） 键的类型选择 选择键的类型主要应考虑以下因素： 传递转矩大小； 对中性要求； 轮毂是否需要作轴向移动及滑移距离大小； 键在轴的中部或端部等。 *