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795m东翼A7煤层采面采后地质总结795m东翼A7煤层采面采后地质总结
+795m东翼A7煤层采面采后地质总结
一、工作面位置
+795 m东翼A7工作面于2011年3月布置于A7煤层,回采区域位于+795m中部车场石门以东20m至主井保护煤柱西界(该区域走向NE 87°)。开切眼位于主井保护煤柱西界,停采线位于+795m中部车场石门以东25m。工作面回采阶段高度为50m,走向长度为380m,可采长度355m,该工作面于2011年12月结束回采。
二、回采范围及邻近区域的关系
该工作面+845m回风巷以上属于未开采区域,下部为+795mA7煤层运输巷,北部为+820水平A5煤层运输巷。该工作面对应地面位置主要为山区。
工作面位置关系和回采范围及邻近区域关系表
水平名称 +770m 采区名称 一采区 地面标高 +1040 m 井下标高 +795 m 地面相对位置 空旷低山丘陵地带。 工作面范围 东部边界为主井保护煤柱西界,西部边界为+795m中部车场石门以东25m,上限为+845m回风巷,下限为+795m运输巷。 回采对地面设施影响 工作面对应地面物为山体,无建筑物及水体。工作面回采可能会造成地表塌陷下沉。 回采对邻近巷道及采空区影响 工作面+845m回风巷上部为未开采区域,+795m运输巷下部也为未开采区域,没有巷道和采空区,工作面北部底板的A5煤层在标高+820m布置有一个备用工作面的运输、回风顺槽和开切巷。回采时对A5煤层巷道没有影响。 走向长度 380m 煤层平均厚度 3.5m 可采长度 355m 工作面长度 110m 回采阶段高度 50m 面 积㎡ 1400
三、采煤方法的选择及采高的确定
(一)采煤方法的选择及依据:
1、采煤方法的选择:伪倾斜柔性掩护支架采煤法。
2、选择的依据:生产技术办提供的《A7煤层柔性掩护支架工作面回采地质说明书》中有关煤层赋存特征、工作面参数及以往经验和现有的技术装备水平。
3、借鉴内地煤矿类似煤层赋存和瓦斯涌出条件。
(二)采高的确定:
工作面回采阶段高度50m,其中上段阶段高度20m,下段阶段高度30m。
四、巷道布置及支护形式
A7煤层柔性掩护支架工作面沿煤层走向布置回风巷、运输巷,沿煤层倾向布置开切眼。考虑到该工作面较长,且倾斜度较小,在+825m标高曾设-条辅助巷道。将支架重新撤摆-次。
回风巷:2.6m×2.2m的锚网+钢带支护矩形巷道,净断面5.72m2;
开切眼:小眼为1.2m×1.2m木盘支护矩形巷道,净断面1m2;联络巷为1.0m×1.2m×1.2m的木棚支护梯形,净断面1.1m2,棚距0.5m;
中间巷:2.3m×2.2m的锚网+钢带支护矩形巷道,净断面5.06m2。
运输巷:3.2m×2.3m的锚网+钢带支护矩形巷道,净断面7.36m2。
回采方向:由东向西。
起采位置:主井保护煤柱西界。
停采、收作位置:+795m中部车场石门以东25m。
五、回采工艺
(一)落煤方式:放炮落煤。
(二)装煤及运煤方式:
1、装煤:人工攉煤至自滑溜槽。
2、运煤:+825m中间巷负责上半部分工作面的运煤,采用刮板运输机运到+795—+825溜煤眼,到+795m运输巷内的吊挂式皮带运输机上,+795运输巷采用刮板运输机皮带运输机将工作面的煤运至矿井原煤运输系统。(具体见运煤系统)
(三)采煤工作面支护:
根据煤厚选择宽度为3.2m的”︹”字型掩护支架,支架内使用单体液压支柱打点柱。单体液压支柱间距1.5—2m。
(四)回采工艺流程:
1、工作面上下两个部分回采总体要求
将工作面分为上下两段联合回采,上段工作面架尾平架段保持三个眼位,将架子撤除,在+825中间巷内安装下段工作面支架。下半部分工作面安装支架段于上段架尾最后一个眼保持5-10米,+825中间巷内下段工作面支架下方点与上段架尾最后一个眼保持10-20米。上下段交替放炮出煤,保持有一段工作面畅通。(见附图1)
2、工作面基本回采流程
卧地沟----铺架----挑顶--- 下架回采---支架(支柱)调整---架尾(头)管理—-支架拆除----打料运架
3、工作面初始调架阶段工艺
在+845m回风巷内完成铺架30m后,开始按回采工艺流程进行下放支架采煤生产,当尾架落到+825m水平,工作面伪斜倾角不大于25°时,上段工作面可进行正常推进。
当上半段工作面的架尾平架段拆架的下架眼在+825m中间巷上方护巷煤柱内推进到3号开切眼后,上段工作面回采推进时,开始在+825m中间巷内卧地沟摆放支架,当上段工作面的架尾平架段拆架的下架眼在+825m中间巷上方护巷煤柱内推进到3号开切眼15m后,开始下放下段工作面支架,当下段工作面的架尾平架段落到+795m运输巷上方保护煤柱时,工作面进入正常回采阶段。此阶段,工作面只保证在上下两段内的一段工作面作业,即在上
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