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交通運输工作总结.docVIP

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交通運输工作总结

省交通运输工作总结 20××年是全面贯彻落实党的十八大精神的第一年,是实施“十二五”规划承前启后的重要一年,也是综合交通基础设施建设三年攻坚的开局之年。一年来,省委、省政府高度重视和关心交通运输发展,省政府多次召开会议研究交通运输重大事项,组建高速公路建设督导组,建立联席会议制度,出台一系列支持政策措施;纪恒省长、绍祥副省长等省领导密集调研,对交通运输工作作出重要指示,为交通运输发展提供有力支持。全系统职工坚持主题主线,以强烈的事业心和责任感,攻坚克难、奋力拼搏,努力推进交通运输科学发展,圆满完成全年各项目标任务。全年完成交通固定资产投资627亿元,同比增长34.9%。新增公路里程3888公里,全省公路总里程达22.29万公里,公路密度为56.58公里/百平方公里,同比提高0.98%,为推动×ד三个发展”做出了积极的贡献。 (一)交通基础设施建设齐头并进 高速公路三年攻坚战良好开局。贯彻落实省政府加快高速公路实施意见,建立完善生产调度会制度,全年召开6次会议,及时研究解决高速公路建设具体问题。保腾、武昆、西北绕、锁蒙、大丽等5个重点项目建成通车,全省高速公路通车总里程达3200公里。以推在建、促开工、抓前期为重点,南北大通道项目、普宣、龙瑞等16个重点项目扎实推进,“三年攻坚”确定的年内开工建设的14个项目中7个实现开工建设,全省在建高速公路达18个,在建里程1039公里,为完成三年目标打下坚实基础。 干线公路建设稳步推进。围绕“县县通高”目标,丽江至宁蒗、澜沧至孟连至勐阿、安定至景东至镇沅至普洱公路等项目开工建设,丽江至宁蒗、沧源至耿马等国省干线改造项目加快推进,阳宗海西部快线一期等项目建成通车。G108国道170公里改造示范工程启动实施。一、二级公路通车里程达1.13万公里,占全省路网比例5%。 农村公路建设再开新篇。党中央、国务院高度关注边疆少数民族地区交通建设,习近平总书记对独龙江公路隧道即将贯通作出重要批示。抓住国家实施集中连片特困地区交通扶贫的重大机遇,以未通畅行政村为重点,全年完成农村公路投资151亿元,成为公路建设中的新亮点,全年新改建农村公路1.9万公里,全省行政村通畅率达到47%,较2012年增长11个百分点,全省农村地区的交通条件进一步改善。新一轮“溜索改桥”建设工作启动,139个项目将于“十二五”期内全面建成,基本结束××溜索过江历史。 水运建设有力推动。政府引导、部门协作、社会参与的水运发展格局正在形成,省政府审议通过《××水路交通发展规划(2014—2030年)》。着力打造畅通的“两出省、三出境”水路通道,加快发展库区航运,澜沧江五级航道二期工程、糯扎渡、小湾、漫湾等航运基础设施项目加快推进。全年完成水运投资2.74亿元,同比增长11.84%。新增及改善航道里程393.5公里,全省通航里程达3768公里。 筹融资工作成效显著。国家安排补助资金216亿元,较上年增长73亿元,增幅超过50%。省政府强化政策支撑体系,优化投融资环境,制定出台经营性高速公路定价机制,20××年至2015年省财政每年安排20亿元,从土地出让总收入安排不低于10亿元支持高速公路建设,每年通过3000亩土地配置支持地方高速公路建设,为高速公路建设注入强劲动力。招商引资工作明显加强,工作力量得到充实,全年引进资金50亿元;引入山东高速集团等实力较强企业,新嵩昆、曲宣、蒙文砚等项目招商引资工作取得重大进展。充分发挥地方首创精神,全省8条地方高速公路和省际连接线成功招商引资400亿元,涌现出“玉溪经验”等有效做法。积极争取金融机构支持,全年落实贷款105亿元。努力筹措资金149亿元,有效化解二级公路和农村公路债务。 (二)道路水路运输保障有力 道路水路运输持续稳步增长。公路运输完成客运量4.66亿人,旅客周转量493亿人公里,货运量7.15亿吨,货物周转量801亿吨公里,同比分别增长3.95%、4.85%、13.02%和14.02%。水路运输完成客运量916万人,旅客周转量2.23亿人公里,货运量502万吨,货物周转量9.52亿吨公里,同比分别增长7.13%、10.25%、7.96%和9.25%。春运、“黄金周”等重点时段的旅客和重点物资运输圆满完成。全省道路运输业的总产值超过1000亿元,公路运输总周转量增速13.5%,有力地推动了全省经济平稳增长。全年完成站场建设投资10亿元,一批功能完善、设施先进的客运站建成运营。 公众出行服务能力显著增强。“七彩××·智慧出行”系统上线运行,交通运输综合信息发布制度化、规范化,公众出行信息服务能力建设实现重大突破。积极推进城市公交发展,全省共有公交企业142户,公交运营车1.2万辆,从业人员2.6万人,开通公交线路1642条,全年运送旅客17亿人次,公交出行分担率20%。

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