毕业论文阳洛大桥自锚式悬索桥施工组织设计.docVIP

开拓大道跨伊河特大桥 主桥上部结构 （索塔除外） 施 工 组 织 设 计 2011-3-10 目 录 第一章 编制范围、依据及原则 …………………………… 3 第二章 工程概况 ………………………………………….. 4 第三章 施工总体规划……………………………………….. 7 第四章 施工准备…………………………………………….. 11 第五章 主要工程项目的施工方案及施工方法…………….. 13 5.4.1 锚锭横梁支架施工……………………………… .28 5.4.2 钢箱梁支架施工………………………………… 29 5.4.3 索鞍安装………………………………………… 35 5.4.4 主缆施工………………………………………… 36 5.4.5 索夹安装………………………………………… 54 5..4.6 吊杆安装与张拉…………………………………. .56 5.4.7 防腐施工…………………………………………… 58 第六章 管 理 目 标……………………………………………. . 63 第七章 质量保证措施及质量保证体系……………………. 65 第八章 工期保证措施………………………………………… 75 第九章 降低造价措施………………………………………… 78 第十章 安全生产保证措施………………………………….. 80 第十一章 环境保护措施…………………………………….. 84 第十二章 文明施工保证措施……………………………….. 86 第十三章 社会治安综合治理………………………………. 88 附图……………………………………………………………… 91 第一章 编制范围、依据及原则 一、编制范围 洛阳市新区拓展大道、希望路（或协和路）跨伊河大桥工程主桥上部结构（索塔除外）。跨径布置为70.5m+175m+70.5m，主桥长316m，起点桩号为K1+722.675，终点桩号为K2+038.675m。 二、编制依据 1、 洛阳市新区拓展大道、希望路（或协和路）跨伊河大桥工程招标文件和招标图纸。 2、《城市道路交通要规划设计规范》GB50220-95 3、《城市桥梁设计规范》CJJ11-93 4、《城市桥梁设计荷载规范》CJJ77-98 5、《城市道路照明设计规范》CCJJ45-91 6、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 8、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG_D63-2007 9、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89 10、《公路工程抗震设计细则》JTG/T B02-01-2008 11、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2004 12、其他有关的国家及地方强制性规范和标准。 三、编制原则 1、遵循相关规范、规程和招标文件的原则。 2、遵循科学、合理、经济、安全的原则。 3、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。 4、坚持推广新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。 5、围绕关键线路、合理配置施工资源。 第二章 工程概况 一、地理位置 洛阳市新区拓展区开拓大道、希望路（或协和路）跨伊河大桥工程北起古城路，南至新源路，全段长2762米，其中道路于桩号1+880.675处上跨伊河，新建特大型桥梁一座。 二、桥式结构 主桥采双塔双索面自锚式悬索桥，主桥跨径布置为70.5m+175m+70.5m=316m，如图1所示。塔柱全高52.5m，采用主塔+辅塔式设计，采用混凝土现场浇注施工，纵向加劲梁为钢结构，梁端设混凝土锚碇横梁。主缆由多股平行钢丝成品索组成，中跨和边跨主缆成桥线性均为悬链线，中跨主缆矢跨比为1/5，主缆横向间距27.8m，吊杆纵向标准间距6m。主桥上部结构采用纵向浮漂、横向固定的支承体系，在桥塔和梁端处加劲梁底设单向活动支座，主塔柱和加劲梁之间设阻尼器。 图1、桥向布置示意图 三、施工环境 1、水文、气象 洛阳市属于具有明显垂直变化的暖温带大陆性山地季风气候区。区内山、河、岭、涧相间排列，地域幅员辽阔，地形复杂多变，又处于北亚热带气候向暖温带气候的过渡地带。复杂多变的自然状况，蕴藏了丰富的小气候类型。洛阳市四季分明，热量、降水量之时间分布具有明显的季节特点。总体特点是冬冷、夏热、秋凉。降水多集中在每年的7、8、9三个月份，四季降水分配是冬寡、夏丰、春干、秋润。四级分布为夏多冬少，春秋居中。年平均气温14.2℃，年降雨量677mm，平均日照时数为1967-2299h，平均日照百分率为51%-53%。每年1月前后为冰冻期，地面最大冻结深