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现代摩托车设计中油泥模型应用的思考(共4291字) 摘要:摩托车覆盖油泥模型设计是摩托车整体设计开发中的重要一环。制作合格的油泥模型不仅是对设计理念完整展现，也会给后面阶段的三维测量、模具制作提供科学、准确、具体的数据。合格的油泥模型制作与摩托车整体设计开发成败有着紧密关联。本文主要对摩托车油泥模型制作过程进行深入研究。 关键词:油泥模型;摩托车;应用研究 0引言 产品模型在现代产品设计及其开发过程中的作用十分重要。在现代摩托车油泥模型中不仅融合了设计师的设计理念，同时也包含着摩托车油泥模型设计者对产品的认识。［1］。摩托车油泥模型的设计及制作是摩托车造型的关键部分，同时也是设计理念转化为产品的桥梁。随着科学技术的不断发展，摩托车制造工艺不断革新，但是油泥模型制作技术仍处于一个不可动摇的位置。 1油泥模型的定位 目前一般可以将摩托油泥模型分为三类，其分别是:创意模型、工作模型以及样机模型。其中摩托车油泥创意模型主要指的是摩托车产品创意的雏形。创意模型制作的主要是要将摩托车设计的整体性状以及体量关系表达出来，并不会注重到摩托车设计的具体细节，而且创意模型也便于修改。在摩托车产品技术的设计阶段制作的模型被称作是工作模型，主要是在设计的过程中通过视图反映在二维设计图上，并且需要使用三维模型对油泥模型设计的整体结构，外部形态以及细节进行处理，以使之符合要求。在摩托车产品设计的最终阶段制作的模型被称之为样机模型，具有真实产品所有的外观效果，并要求能够体现出真实产品的各种功能。以上三种摩托车油泥模型是在摩托车产品设计的不同阶段制作的。但是，就三种模型设计而言，创意模型是经过严密思考，将设计师的设计理念以实物的形态展现出来，因此也是最重要的环节。在进行工作模型以及样机模型制作的过程中，一般制作的尺寸都会比较大，这样可以使摩托车产品设计师充分感受到设计产品的尺度感。摩托车油泥模型在摩托车产品设计过程中发挥着重要的作用，因此，对摩托车油泥模型技术进行研究具有重要意义。 2油泥模型加工材料和工具 在进行油泥模型制作的过程中经常使用到的主要原料有:油泥、金属条以及喷漆等。制作油泥模型的主要工具，经常使用的有刮刀以及刮片等。 2.1油泥 工业油泥具有性质稳定、质地细腻、受温度影响变化小以及色彩一致的特点，在模型制作中易刮削和填敷，展示效果良好。在一般情况下，处于室温状态的油泥难以进行加工制作。因此，在利用工业油泥制作模型时，首先需要对工业油泥进行加温软化工作。但是，在这个过程中我们也应该注意到在对油泥进行加热时往往会导致油及蜡质的流失，影响油泥的整体功能。这就要求在对油泥进行加工的过程中，在冬季应该将室内温度保持在恒定温度，夏季进行加工时应该选择阴凉以及通风环境较好的地方。 2.2泡沫 在油泥模型制作中一般使用高密度的硬质泡沫作为模型的模芯和骨架，使油泥的利用不仅充分而且节省了投入。在进行摩托车油泥模型制作的过程中，选择品质较好的泡沫材料，能够确保泡沫能够将木芯以及油泥进行完美粘结。除此之外，在进行模型制作的过程中，也可以将优质的泡沫作为油泥的替代物进行填充。这样可以有效地降低模型在制作的过程中工作人员的工作强度。 2.3板材和铁条 油泥模型的模芯龙骨是由木材和铁条组成的，将泡沫覆盖于其上，可以承受各种负荷。 2.4油泥模型加工工具 在进行摩托车油泥模型制作的过程中，一般使用刮刀和刮片作为最主要的制作工具。在摩托车油泥模型制作的过程中，一般都会将刮刀作为主要的加工工具，根据模型加工的需要刮刀被分为大、中、小三种。在模型制作的过程中根据不同刮刀所起到的作用，又可以将刮刀分为平面刮刀、弧形刮刀等诸多种类。在油泥模型制作过程中，根据不同的制作阶段所使用的刮刀类型也截然不同，例如在模型粗刮削阶段使用的一般是平面刮刀，在平面刮刀难以处理的曲面或凹形面主要使用圆弧刮刀。在进行模型制作时，刮片多起到的主要作用是对模型进行平整，使整个模型看起来更加流畅。 2.5油泥处理设备 在模型制作的过程中，一般使用加热以及回收设备对油泥进行处理，如图3所示。在进行油泥加工时，最常用的油泥加热装置是专用烘箱，油泥烘箱在使用时具有热容量大，安全性高以及温度控制精确等特点。在油泥模型制作过程中被刮削的油泥可以使用油泥回收机集成片状后加热再利用。但是，在油泥回收时务必要将油泥中存在的杂质剔除出去，从而提高在利用的效果。 3等比例摩托车油泥模型的制作流程 按照最终通过评审的效果图制作等比例的油泥模型，可以真实的展示设计效果、比例尺寸［2］。油泥模型制作的主要流程如下。 3.1等比例胶带图制作与标点 在进行油泥模型制作的过程中胶带图也被