传动杆计算说明书解读.docx

Hefei University 机械设计基础 COURSE PROJECT 系别： 机械工程系 班级： 14级机制三班 学制： 四年 姓名： 学号： 导师： 王勇 20 16 年 11 月 27日 姓 名 班 级 机制三 学号 设计题目： 一级减速器的输出轴部件设计 设计条件： 1. 额定功率P=6.79KW 2. 转速N=120 r/min 3. 圆柱齿轮分度圆直径d=300mm 4. 齿轮轮毂长度L=78mm 5. 圆周力Ft=3600N 6. 径向力Fr=1500N 7. 轴向力Fa=450N 8. 建议轴承类型：6 9. 载荷平稳，单向转动，工作环境清洁 10. 两班工作制，使用年限5年，大批量生产 设计工作量： 1、设计轴的结构，绘制草图（徒手画）一张； 2、验算轴的危险截面尺寸（至少2处）； 3、确定轴承的参数，计算轴承寿命（轴承采用3个方案，可以与轴的寿命不一致）； 4、联轴器和齿轮处的键的强度要校核计算，如果强度不足，可适当修改尺寸（包括齿轮轮毂长度）； 5、轴的零件工作图一张（A3或A4图），严格按要求绘制； 6、齿轮零件工作图一张（A3或A4图），严格按要求绘制； 7、设计计算说明书一份。 目录 一、机构简图 4 二、设计计算说明书 5 （一）选择轴的材料 5 （二）初算轴径 5 （三）结构设计 5 1.轴承部件的结构形式 5 2.联轴器及轴段① 6 3.密封圈与轴段② 6 4.轴承与轴段③及轴段⑦ 7 5.齿轮与轴段④ 8 6.轴段⑤与轴段⑥ 8 7.机体与轴段②、③、⑥的长度 8 8.键连接 9 (四)轴的受力分析 10 1.画轴的受力图 10 2.计算支撑反力 10 3.画弯矩图（c）、（d）、（e） 11 4.画转矩图（f） 12 （五）校核轴的强度 12 1.安装齿轮处 12 由书P205附表10.1，抗弯剖面模量 12 2.安装联轴器部分 14 抗弯剖面模量 14 （六）校核键的连接强度 15 1.联轴器处键连接的挤压应力 15 2.齿轮处键连接的挤压应力 16 （七）校核轴承寿命 16 1.计算轴承的轴向力 16 2.计算当量动载荷 17 3.校核轴承寿命 17 三、参考文献 17  一、机构简图 二、设计计算说明书 （一）选择轴的材料 因为传递功率较大，且对质量及结构尺寸无特殊要求，故常选用材料45号钢，调质处理。 （二）初算轴径 对于转轴，按扭转强度初算轴径，查书P193表10.2得C=103～118，考虑轴端弯矩比转矩小，故取C=110，则 dmin=C3Pn=110×36.79120≈42.23mm 考虑键槽的影响，取dmin=42.23×0.1+42.23=46.45mm （三）结构设计 1.轴承部件的结构形式 为方便轴承部件的拆装，减速器的机体采用剖分式结构。因为传递功率较大，齿轮减速器效率高、发热较大，估计轴不小，所以轴承部件的固定方式可采用一端固定、一端游动方式。由此，所设计的轴承部件的结构形式如上图所示。然后，可按轴上零件的安装顺序，从dmin处开始设计。 2.联轴器及轴段① 在本次设计中，dmin就是轴段①的直径，又考虑轴段①上安装联轴器，因此，轴段①的设计应与联轴器的设计同时进行。 为补偿联轴器所连接的两轴的安装误差，隔离振动，选用弹性柱销联轴器。查书P270表13.1取载荷系数K=1.5，则计算转矩TC=K·T=1.5×9550×6.79120=810.56N·m。由机械设计手册P103查得GB/T5014-2003中的L×3型联轴器符合要求：公转转矩为1250N·m，许用转速为4700r/min，轴孔直径范围为40～48mm。考虑dmin=42.23mm，所以取联轴器轴孔直径45mm，轴孔长度为84mm，J型轴孔，B型键槽，联轴器主动端的代号为L×3 45×60 GB/T 5014-2003。 同理，轴段①的直径d1=45mm,轴段①的长度应该比联轴器主动端轴孔长度略短，故取l1=82mm。 3.密封圈与轴段② 在确定轴段②的直径时，应该考虑联轴器的固定及密封圈的尺寸两个方面。当联轴器右端用肩轴固定时，由h=0.07～0.1d1计算轴肩高度，为h=3.15～4.5mm，相应的轴段②的直径d2的范围为51～55mm。轴段②的直径最终由密封圈确定。查机械设计手册P94表7-12，可选用轴径为55mm的毡圈，则轴段②的直径d2=55mm。 4.轴承与轴段③及轴段⑦ 考虑齿轮有轴向力，