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ホットスタンプにおけるプレス成形性と成形解析技術

-47- 新 日 鉄 技 報 第 393 号  (2012) ホットスタンプにおけるプレス成形性と成形解析技術〔新 日 鉄 技 報 第 393 号〕  (2012) UDC 621 . 984 * 鉄鋼研究所 研究企画グループ マネジャー  千葉県富津市新富20-1 〒293-8511  図1 ホットスタンプの模式図 Schematic diagram of hot stamping process 表1 ホットスタンプ用鋼板の化学成分の例2) Chemical composition of hot stamped steel sheet B 0.002 C 0.22 Mn 1.2 Cr 0.2 技術論文 ホットスタンプにおけるプレス成形性と成形解析技術 Formability and FEM Simulation of Steel Sheets in Hot Stamping Process 楠 見 和 久* 野 村 成 彦 真 木   純 Kazuhisa KUSUMI Naruhiko NOMURA Jun MAKI 抄   録 オーステナイト域の温度に加熱した鋼板をプレス成形すると同時に焼入れを行うホットスタンプ技術の 適用が拡大している。この方法により高強度で形状凍結性に優れた自動車部品が製造でき,車体軽量化に 寄与することができる。ホットスタンプについて,基礎的なプレス成形性と成形解析技術について報告し た。併せて,ホットスタンプ用Alめっき鋼板の成形後の耐食性についても示した。 Abstract Production of parts by means of hot stamping process has increased. Applications of hot stamp- ing contribute to the weight reduction of automobiles by the production of parts with both high strength and good shape fixability. In this report, basic formability and FEM analysis of hot stamping were presented. In addition, the corrosion resistance of hot stamped aluminized steels was dis- cussed. 1. 緒   言  近年,自動車軽量化の手段の一つとして,ホットスタン プ部品の適用が拡大している。図1にホットスタンプの概 要を示す。本工法は焼入れにより鋼板強度を高めるために 鋼板はオーステナイト域の温度(Ac3以上)まで加熱され る。炉から取り出された鋼板はプレス機まで搬送され水冷 金型でプレス成形,焼入れが行われる1)。ホットスタンプ 用材料としてはMn,Bなどを添加したボロン鋼が用いら れる2)。表1に代表的な鋼成分を示す。本鋼板を用いるこ とにより引張強度が1 500MPa程度の部品が製造できる。 ホットスタンプでは,超強度鋼を用いた冷間プレスでの大 きな課題である形状凍結性が非常に良好なことが大きな特 徴である。ホットスタンプを用いることにより高強度で形 状精度が高い部品を製造することが可能となる。  この様な高温での成形性についての知見としては,工具 を加熱する温間成形における成形性については知見がある ものの3, 4),ホットスタンプのような高温域でかつ工具が 常温である様な場合のプレス成形性についての知見は十分 でなかった。そこで基礎的なプレス成形性の検討を進める とともに,より複雑な実部材の成形性を検討するために熱 -塑性加工の連成となる成形解析技術についても開発を進 めた。併せて,ホットスタンプ用Alめっき鋼板を用いた 場合のプレス成型品の耐食性についても検討した。 2. ホットスタンプにおけるプレス成形性 2.1 曲げ成形における形状凍結性5, 6)  鋼板を成形した場合には成形力に応じた弾性回復が生じ る。そのため,高強度鋼板を用いた場合には弾性回復量が 増加し,それに伴いスプリングバックが増加し形状凍結性 が低下する。それに対して,ホットスタンプでは部品強度 は高く,良好な形状凍結性が得られることが特徴である。 そこで,まず各種強度鋼材の冷間プレス後とホットスタン -48-新 日 鉄 技 報 第 393 号  (2012) ホットスタンプにおけるプレス成形性と成形解析技術 図2 ホットスタンプと冷間プレスの外観の比較 Comparison of shape fixability between cold and

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