混凝土现场验收PPT讲述.pptx

单 位： 中铁四局贵州省余凯高速YKBP01合同段项目经理部 课题名称：商品混凝土现场质量验收流程 商品混凝土 现场质量验收流程 编 制 人：王厚鑫 审 核 人：高 磊 日 期：二O一六年八月十二日 项目简介 (1)贵州省余庆至凯里高速公路YKBP01合同段，K24+520~K24+840左侧滑坡治理设计采用13根2*3m，13根3*4m的抗滑桩加固。 (2) K24+540~K24+630右侧塌方段采用C20混凝土挡墙加固。K31+100~K31+300段右侧滑坡治理。设计采用30根1.8*2.4m抗滑桩加固。 前言 本项目位于贵州省余庆至凯里高速公路K31段及K24段，高速公路处于通车状态，施工难度大。应业主要求和工程特殊性综合考虑，本项目所有混凝土施工均采用商品混凝土。商品混凝土拌和站位于距离工地现场31公里外，运距遥远，为了保证混凝土各项性能指标能满足规范要求，我们不断优化配合比，控制原材料质量，并且在工地现场实行商品混凝土现场质量验收工序。 验收流程 一、混凝土拌合物性能试验 二、现场混凝土抽样制件 三、现场混凝土抽样制件 四、现场混凝土抽样制件 一、混凝土拌合物性能试验 1、交货检验。 预拌混凝土进入施工现场时，施工单位应当在工程监理单位的监督下，会同生产单位对进场的每一车预拌混凝土进行交货验收。 2、施工单位查验预拌混凝土的《预拌混凝土发货单》及预拌混凝土合格证，出厂时间，记录搅拌运输车的进场时间。 3、施工单位测定每车预拌混凝土的坍落度。 4、坍落度测试方法 （1）用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在拌板上。用双脚踩紧踏板，使其位置固定。 （2）用小铲将拌好的拌和物代表性分三层均匀的装入筒内，每层装入高度在插捣后大致为筒高的三分之一。每装一层分别用捣棒插捣25次，插捣应在全部面积上均匀进行，沿螺旋线由边缘渐向中心。在筒边插捣时，捣棒应稍有倾斜，然后垂直插捣中心部分。每层插捣时应捣至下层表面为止。 （3）插捣完毕后卸下漏斗，将多余的拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上的杂物必须刮净、清除。 （4）将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约5～10s 内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差（以mm为单位，读数精确至5mm），即为该拌和物的坍落度。从开始装料到提起坍落度筒的整个过程在150s内完成。 （5）当坍落度筒提离后，如试件发生崩坍或一边剪坏现象，则应重新取样进行试验。如第二次仍然出现这种现象，则表示该拌和物和易性不好，应予记录备案。 （6）当混凝土拌合物的坍落度大于220mm时，用钢尺测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径，在这两个直径之差小于50mm的条件下，用算术平均值作为坍落扩展度值；否则，此次试验无效。 （7）测定坍落度后，观察拌和物的下述性质，并记录。 ①、棍度：按插捣混凝土拌合物时难易程度评定。分“上”、 “中”、“下”三级。 “上”：表示插捣容易； “中”：表示插捣是稍有石子阻滞的感觉； “下”：表示很难插捣； ②、含砂情况：按拌合物外观含砂多少而评定，分“多”、“中”、“少”三级。 “多”：表示用镘刀抹拌合物表面时，一两次即可使拌合物表面平整无蜂窝； “中”：表示抹五、六次才使表面平整无蜂窝； “少”：表示抹面困难，不易抹平，有空隙及石子外露等现象。 ③、粘聚性：用捣棒在已坍落的拌和物锥体侧面轻轻敲打，如果锥体逐步下沉，表示粘聚性良好；如果锥体突然倒塌，部分崩裂或石子离析，则为粘聚性不好的表现。④、保水性：指水分从拌合物中析出情况，分“多量”、“少量”“无”三级评定。“多量”：表示提起坍落筒后，有较多水分从底部析出；“少量”：表示提起坍落筒后，有少量水分从底部析出；“无”：表示提起坍落筒后，没有水分从底部析出。 5、填写《混凝土坍落度现场检测记录》（附表一）6、坍落度不能满足规范要求的，预拌混凝土不得使用。施工单位认为合同规定的坍落度无法满足泵送要求而需增大坍落度时，应在规范允许的范围内征得工程监理单位同意后，书面通知生产单位作出调整。7、预拌混凝土交货验收合格后，方可实施浇筑。 二、现场混凝土抽样制件 混凝土在浇筑过程中应在工程监理、生产单位的见证下，由施工单位按照规范要求在混凝土浇注的工程部位随机取样并制作试块，经各方签字认可。 1、现场混凝土取样方法 交货检验的试样应随机从同一运输车中抽取，混凝土试样应在卸料量