上海市临港科技学校“数控技术应用”重点建设专业三年行动计划.docVIP

上海市临港科技学校 “数控技术应用”重点建设专业三年行动计划 （2011～2013年） 为主动适应先进制造业的发展对技能型人才、高素质劳动者的需求，根据《上海市教育委员会关于公布上海市中等职业学校重点建设专业立项项目的通知（沪教委职〔2011〕5号）》的精神，围绕我校专业建设总体发展的目标，本着把“数控技术应用专业”建设成具有引领示范作用的精品特色专业，推进学校改革与发展，特制定了数控技术应用重点建设专业三年行动规划。现将本专业建设的现状及三年规划汇报如下： 一、现状分析 （一）专业需求的展望 根据市委市政府的重大战略决策，在浦东临港新城规划建设以装备制造业为特色的临港产业区；大飞机制造中心落户浦东，使浦东成为名副其实的“大飞机制造产业基地”；我校即将迁移到临港新城腹地——上海重装备先进制造业基地，所有这些都给我校机械制造类专业的发展带来了更好的发展机遇，数控发展前景广阔。通过对临港经济发展集团公司和上海第一机床有限公司、上汽集团临港整车厂，中船沪临重工有限公司及泥城镇临港服务办公室等企、事业单位有关人员的调研座谈和今后三年用工情况调查，得出有22家企业需要岗位6000多个，涉及工种85个，其中加工制造类的人才需求达1600多人。同时调研了解了企业目前数控技术人才现状和数控技术主要岗位的学历要求。 表1 数控技术人才现状 学历状况 岗位类型 本科以上 本科 高职 中职 编程 维修 操作 全能 1.0% 8.46% 31.26% 59.28% 12.66% 12.14% 70.35% 4.85% 表2 数控技术相关岗位的学历要求 操作岗位 编程岗位 维修岗位 本科 高职 中职 本科 高职 中职 本科 高职 中职 5.8% 35.4% 58.8% 37.6% 53.6% 8.8% 28.3% 59.1% 12.6% 从表1.表2中可以发现目前从事数控技术工作的人员，以中职和高职为主，其中，中职毕业生占59.28%。数控操作岗位对中职毕业生的需求占58.8%，编程岗位占8.8%，维修岗位占12.6%。为此，我校审时度势，充分集聚学校现有优质教学资源，顺应临港地区先进制造业生产基地的需求，开拓挖潜，完善学校已有专业设置，重点建设适销对路的数控技术应用专业，培养两港急需的数控技术应用方向、数控设备维修方向等技能型应用人才。 （二）学校数控专业基本情况 1.专业历史沿革与办学规模 数控技术应用专业作为我校“龙头”专业，在学校专业发展中起到了引领带头示范的作用。该专业自2001年开始招生以来，学校领导高度重视，突出在人才培养模式的创新、课程体系的改革、师资队伍和实训基地的建设、校企合作等方面作了系统、完整的规划，并在实际应用中取得了很好的成绩。2003年学校“数控技术应用”专业被上海市教委认定为上海市重点专业，2006年建成上海市职业教育数控技术应用开放实训中心，2010年又被上海市教委立项为上海市重点建设专业项目。目前该专业发展现状具体如下: 表3 专业发展现状 专业名称 专业化方向 学制 专业规模 在校学生数 占学生比 数控技术应用 数控技术加工 4 23个班 986 63.2% 2.专业师资队伍 本专业现有专业教师30人，年龄结构恰当，专业结构合理，梯队配置明显，总体教学水平过硬。既有扎实的前沿性的理论知识，又有丰富的动手操作和指导的经验和技能。师资情况详见下表。 表4 师资队伍建设情况表 职称 研究生 职业技能资格 教龄 参加各类培训 双师结构型 高级 中级 高级技师 技师 高级工 20年以上 10年以上 5年以上 5年以下 德国培训 国家级骨干教师 上海市名师 上海市骨干教师 6 10 5 1 5 20 12 9 7 2 3 3 1 5 87% 3.教材建设情况 依据上海市中等职业学校《数控技术应用专业》教学标准，结合学情、校情编写了教学一体化的校本教材。其中《钳工制作》于2011年6月出版，9月开学开始使用，同时将听取广泛意见，修正和完善；《CAD三维建模与运用—项目化教程》、《数控车削项目教学一体化教程》、《数控铣削项目教学一体化教程》将于2011年12月完成。另外我校陈梅仙、张雪峰、杨志红、姚永海、唐卫华等老师参加了2011年8月由中国人事出版社出版的职业教育精品系列教材——《数控机床编程与加工》和《数控机床编程与加工实训教程》的编写工作，陈梅仙老师还参加了2011年8月由复旦大学出版社出版的职业教育21世纪规划教材《机械基础》的编写工作等。 4.专业教学条件 本专业“数控技术应用”的实训基地是上海市职业教育开放实训中心，数控开放实训中心总面积3600平方米，建有240工位，包括车工、钳工、数控三大实训室，拥有FANUC、SIEMENS系统的各类数控设备34台，其中数控车床14台、数