二级压缩机A机滑油变质大修方案编制详解.docx

天然气二级压缩机A机大修方案一、编写依据1.《GIMINI DS、ES、FS系列压缩机使用和维护说明书》2.《GE Oil Gas DS 系列往复式压缩机使用说明书》3.《中海油HSE体系》4.《中海油设备管理体系》二、背景介绍二级压缩机A机由于滑油变质，使得压缩机机体润滑系统受到影响，2016年1月份跟据要求对压缩机进行解体大修，清洗机体润滑系统。在完成大修后，机组试运行良好，但是在投用后的几天内，机体滑油压力不断降低，经调解压力调节阀后没有得到有效解决。最后进行停机检查，发现曲轴箱滑油再次变质，而且情况比之前的还要严重。在切换D机之后，经过几天的运行D机也出现相同问题，于是开始查找原因从机组本身转移到天然气流程，此时正好是天然气处理系统中，自营一级分离器和自营二级分离器提压后，在经过多方考证后，得出结论为：二级压缩机进气含有原油，使得原油从压缩机填料处进入曲轴箱，造成滑油变质。在经过滑油过滤器后，造成过滤器脏堵，最终造成滑油压力不断降低。本次大修主要包含：在不拆除曲轴的前提清洗曲轴箱润滑系统，气缸气阀等部件的检查，活塞的清洗，填料刮油环的清洗等。三、施工前准备工作3.1人员计划序号工种人数岗位职责1机械高级工1统筹年检工作各项内容，提前做好维修方案2机械中级工2积极开展各项工作，作为主修人员3机械初级工2准备技术资料，拆检工具，更换备件等4安全员1负责整个过程的健康安全环保管理3.2机具计划（1）量具：百分表及磁力表座两套、内径量缸表坐、千分表、外径千分尺、游标卡尺、塞尺、铅丝。（2）常用工具：公制梅花开口一套，英制套筒一套，英制内六角一套、扭力扳手2把（最大1200N?M）、铜棒2条、铜锤2把。（3）专用工具：活塞杆锁紧螺母专用扳手一把、活塞杆螺纹保护套，气阀拆卸螺纹管一根，连杆瓦拆卸专用工具等。（4）其他：对中仪、垫片、抹布、空油桶、电工常用工具、砂纸，一次性手套等。3.3材料计划根据拆检情况进行备件更换3.4技术资料（1）《ZWD300-DS602/1中压燃料气压缩机组操作手册》（2）《GE Oil Gas DS 系列往复式压缩机使用说明书》3.5作业许可制度本次作业严格执行中海油HSE体系要求，作业前作许可证的办理，风险分析，能源隔离等。四、施工进度表序号时间（天）步骤0.51234567891准备工作，清点工具，备件，熟悉现场，作业许可√√2机体润滑系统清洗√√拆检气阀及活塞√√3拆检填料及刮油环√√4检查润滑、冷却系统及更换润滑油√√56S整理，试机运行√6完工报告√五、施工程序5.1作业前准备严格执行中海油湛江有限公司的作业许可制度，作业前开好作业许可单，没有工作许可单严禁任何作业，作业前进行断电、隔离、泄压、排空液体，进行作业前安全风险分析。5.2检修前的检查检查压缩机与外部系统电、水、油、气介质吹扫、惰化、隔离情况，确保安全可靠，检查所搭设的脚手架是否符合作业需要。5.3机体润滑系统清洗再不拆除曲轴的情况下，清洗很难彻底，只能尽量多清洗几次，保证系统内含有较少量的原油，清洗过程分为三部分：清洗曲轴箱至油滤器，油滤器出口至十字头，滑油冷却器。（1）关闭补油箱、打开曲轴箱，用气动泵把曲轴箱内的油抽出，擦干净。（2）拆掉两个滑油滤器，从油滤器后端分配块出接气动泵，打入柴油，柴油依次走过主轴瓦，曲轴，连杆，十字头销，十字头流回至曲轴。（3）摇动手摇泵，把曲轴箱内的柴油引流至油滤器处，用水桶接住。（4）反复几次，直至十字头处滑油清澈无杂质，滑油滤器处滑油清澈无杂质。（5）拆除滑油冷却器，对滑油冷却器进行清洗，直至清澈无杂质。（6）回装管线，滑油滤器。（7）在完成大修任务后，试机24小时，检查并更换油滤器及滑油。5.4活塞及活塞杆拆卸活塞和气缸构成压缩容积,活塞上的4道活塞环用于密封气缸镜面和活塞间的间隙，并有布油和导热的作用。活塞杆一端与十字头相连接，另一端与活塞相连，两端连接必须牢固可靠。活塞杆承受交变拉压载荷，应减小螺纹根部的应力集中。拆检过程如下：（1）拆检之前打开机体两侧侧盖板，检查十字头与衬套间隙和活塞杆跳动。（2）用导链和吊带系好活塞余隙调节装置，拆卸机体端盖上的螺栓，由于螺栓较紧，故扳手可适当使用加力杆拆卸，留两颗螺栓固定，防止端盖掉落，用顶丝顶出端盖。然后缓缓移出并且放置好。（3）给活塞及活塞连杆锁紧螺母做标记，已做回装之用。用专用工具大扳手拆松锁紧螺母，在拆除活塞之前还需要拆除与缸头密封配合的缸套，如右图：（4）用电工胶布缠上活塞连杆螺纹处，防止在抽出过程中磕碰损伤螺纹。（5）抽出活塞及活塞杆，用吊带垂直吊起活塞，防止活塞杆变形。（6）清理活塞、连杆气缸等处卫生，检查活塞，连杆有无磨损、划痕等（7）记录活塞杆外径，活塞槽深度，宽度，气缸直径。如果暂时无法恢复就做好保护措施，防止发生磕碰、刮伤等