两客一危驾驶员心理健康讲义.ppt

模块一 驾驶员心理健康与行车安全 四、心理情绪、情感与安全驾驶 ◆ 每个人的情绪应激具体表现有很大的差异 有的人引起全身抑制，机能活动受阻呆若木鸡，不知如何是好； 有的人感觉、知觉、记忆发生错误，思维系乱，惊慌失措，可能做出不适当的反应； 有的人会急中生智，采取有效的措施和行动，正确对付紧张或危险的局面。 ◆ 驾驶员在突然遇到险情时，都会迅速作出决定，采取措施，这种情况下容易引起应激状态；驾驶员在应激状态下有可能做出不适当的反应。 模块一 驾驶员心理健康与行车安全 四、心理情绪、情感与安全驾驶 模块一 驾驶员心理健康与行车安全 四、心理情绪、情感与安全驾驶 ◆ 情感 包括道德感、理智感、美感。 具有良好道德感的驾驶员能够认识到安全行车是自己对他人、对社会、对国家应尽的责任和义务，能够自觉维护社会公德和纠正有碍公德的行为，而缺乏道德感的驾驶员往往成为违章的肇事者。 模块一 驾驶员心理健康与行车安全 四、心理情绪、情感与安全驾驶 ◆ 驾驶员满意、愉快、高兴、欢喜时，反应灵敏度提高，行车中精力充沛，精力集中、观察分析情况灵敏果断，操作迅速、敏捷、及时，这是一种增力，对行车安全是一种保证； ◆ 汽车驾驶员在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时，感受能力降低，精力分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓、时有失误，这是一种减力，对行车安全是一种潜在威胁。 模块一 驾驶员心理健康与行车安全 四、心理情绪、情感与安全驾驶 模块一 驾驶员心理健康与行车安全 四、心理情绪、情感与安全驾驶 模块一 驾驶员心理健康与行车安全 四、心理情绪、情感与安全驾驶 五、注意与安全驾驶 模块一 驾驶员心理健康与行车安全 ◆ 注意是指心理活动对一定对象的指向和集中。 通常人们所说的“聚精会神”、“留神”、“当心”等，都可以理解为注意。我们说注意是认识选择性的高度表现。 认识有各种水平，如感知、记忆、思维等。不论哪种水平的认识，总是有选择性的，但选择性的高低程度不同，选择程度高时，就是注意。 五、注意与安全驾驶 模块一 驾驶员心理健康与行车安全 ◆ 驾驶员的注意类型 （1）无意注意 无意注意亦称不随意注意。它是驾驶员在没有任何意图，没有预定目的，也不需要主观努力情况下而产生的注意。无意注意我们还可以通俗地理解为，对某个事没打算注意它，但它却吸引了我们，迫使我们不得不去注意它。如果不能恰到好处地控制自己的无意注意，时常被新异变化的刺激所吸引，将会成为无意注意的奴隶而出现交通事故。 （2）有意注意 某事物本来并不吸引我们，但它与需要有密切关系，我们就去注意它，这就是有意注意。它是一种自觉的、有预定目的，并经过意志努力而产生和保持的注意。 五、注意与安全驾驶 模块一 驾驶员心理健康与行车安全 车辆行驶中，驾驶员心理活动有选择的指向和保持集中于一定的道路交通信息，经过大脑识别、判断、抉择后采取正确的驾驶操作，保障行车安全，所以注意是行车安全的一个重要心理因素。 ◆ 注意是驾驶员心理活动处于积极状态的表现 对驾驶员来说，重要的不是看见道路上的交通情况，而是要了解所看见的道路交通情况。 不注意的驾驶员，不大关心道路和周围的情况，而是牵挂着其他事物，可能看见危险情况，而不理解它的状态交通。 不注意是采取错误决定的原因，也是导致交通事故的原因之一。 模块一 驾驶员心理健康与行车安全 五、注意力与安全驾驶 模块一 驾驶员心理健康与行车安全 五、注意力与安全驾驶 驾驶员常见的心理问题有心理疲劳、焦虑、抑郁等。 1. 心理疲劳 主要表现：在高强度的运输工作压力下，如驾驶时间过长、外界驾驶环境较差或条件多变等，驾驶员会感到心慌、心绪不宁，对驾驶过程产生一种无力应付的感觉。 心理疲劳是一种常见的心理现象，一般来讲，在运输工作结束后经过一段时间的休息，就能恢复。 模块二 心理健康调节方法 一、道路运输驾驶员常见心理问题? 2. 焦虑 是典型心理问题，是对运输过程中不确定因素的防御性身心反映，表现为因不可预见运输过程中的危险，而感到紧张不安、忧心忡忡。 一般性焦虑是情境性、暂时性的，常会随着危险结束而消除。但是，如果运输危险持续、长时间作用，驾驶员不能及时调节心理状态，就会出现心理障碍，不自觉地紧张、担心。 3. 抑郁 抑郁是驾驶员在遭受心里挫折以后，如家庭变故、工作待遇不公平、工作分配不合理等，而产生干什么都没有意思的郁闷感觉，