特种基本-桩筏基本.ppt

(2) 有限差分法 有限差分方程 ① 板的挠曲微分方程 将巴斯捷纳克双参数模型代入挠曲微分方程。 即可以得到双参数地基上筏板的挠曲微分方程： 其中，D为基础板的抗弯刚度，可按下式计算： 地基剪切模量 剪切层 Gp k Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 筏板中任意点处沿x轴和y轴方向单位长度上的弯矩设计值可按下式计算： ② 边界条件 当按双参数模型考虑矩形板自由端的边界条件时，必须考虑集中的板边反力Q和集中的板角反力R，Q和R是由于板边以外的土介质的变形引起的，并沿板的边界出现，可用下式近似表示： 板边反力： 板角反力： Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 上式中， ，下标 b、l 表示板边，下标 c 表示板角。 对于下图所示对称荷载矩形基础板，在板边x=0、2l 和y=0、2b处的自由边界条件为： 板角处的自由边界条件： ③ 差分方程 将基础板沿x和y两个方向划分成等间距的网格，将与地基接触的板简化为在网格结点处支撑在有限刚度为 k 的 扭矩 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 双参数地基上的弹性板 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 弹性支座上的板，由于引入了双参数，此时各弹簧之间可以传递剪应力。 先对板的挠曲微分方程进行变换： 式中 F 为结点竖向集中力，非节点上的荷载按静力等效原则分配到相邻节点上。K为地基系数。上式在任一节点(i , j)处的差分方程为： 板中任一节点(i , j)上的弯矩差分方程为： Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 板中任一节点(i , j)上的扭矩差分方程为： 考虑扭矩影响的单位长度上的合成剪力的差分方程为： 板边反力Qb(y)、Ql(x) 的差分方程为： Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 在建立上述差分方程时，除了内点外都会涉及板外虚点的挠度，一般可以根据边界条件用板上结点的挠度来表示，使差分方程中不含有虚节点的挠度。 当基础板的网格节点数为N时，最终可以形成N阶线性方程组，用矩阵形式可以表示为： ④ 加桩分析 上述矩阵方程为未考虑桩的差分方程，对于桩筏基础需要在此基础上进行加桩分析。 根据上述板的差分方程及实际桩的布置，设桩的刚度系数为K’i，加桩分析时将相应桩位处的K’i叠加到差分系数矩阵中，即可求得桩筏基础的差分方程，并进一步求得筏板内力和桩顶反力。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一般桩的荷载~位移曲线（P~s曲线）呈现明显的非线性性质，为反映桩筏基础的实际工作特性，分析中可以考虑采用试桩P~s曲线的双曲线模型来模拟桩筏基础中桩的非线性性质。 令： ，则有： 式中K’i即为相应于沉降si的单桩刚度系数，根据底板的网格划分及桩顶位置，可以建立桩的刚度矩阵 [K’]，该矩阵的阶数为N（N：底板网格总节点数），对于非节点上的桩，可将其刚度分配到四周的相邻节点上；对于无桩节点