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- 2017-04-01 发布于江苏
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银缸石大桥第5跨T梁钢筋加工及安装施工方案巴达高速公路BD06合同段设一个T梁预制场,位于K36+800~K37+800路基上,长1000m,共设15个制梁台座,1个钢筋加工台座,总共需预制40t梁345片。采用边预制边安装的施工模式,存梁场单层存60片梁,第二层存60片梁,台座存15片梁,合计135片梁.龙门吊跨径24m,起重高度9m。制梁场及存梁场平面布置见附图一、T梁台座附图二。在预制场内设两台龙门吊负责移梁、存梁及砼浇注。砼由搅拌站拌合,自卸运输汽车运料至施工现场,龙门吊配合施工,强度达到拆模强度后拆除模板,达到设计强度的95%后,施加预应力。为了加快预制台座的周转速度,T梁张拉后,用门吊将梁移至存梁场后进行压浆,封锚。1、钢筋的存放制作加工与绑扎成型1.1 钢筋的存放每批到达工地的钢材,由项目部中心试验室统一抽样检验,向监理工程师提供试验报告和出厂质量报告单,并按不同型号、等级、牌号及生产厂家分类堆放,挂牌以便识别。钢筋下用砖垒起平台,离地大于30cm,钢筋上面用彩条布覆盖严实。1.2 钢筋的加工制作与绑扎成型1.2.1钢筋在使用前,进行调直和除锈,保证钢筋表面洁净、平直、无局部弯折和损伤,Ⅰ级钢筋在调直时,采用卷扬机冷拉,切割机下料,冷拉率不宜大于2%;Ⅱ级钢筋采用切断机下料。1.2.2钢筋在加工棚内认真按设计图进行加工,成品编号堆放,以便使用。1.2.3钢筋安装绑扎之
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