民航二氧化碳排放指导.docVIP

中国民航大学 本科生毕业论文 民用航空二氧化碳排放研究 院系： 航空工程学院 专业： 飞行器动力工程 班级： 050141B 姓名： 梁伦为 学号： 050141222 指导老师： 杨晓军 二零零九年六月 民用航空二氧化碳排放研究 梁伦为 摘要：随着社会经济的发展，中国民航业正经历着迅速的成长。然而民航为国民带来生活上的便利，为国家带来经济增长的同时，出现了环境污染的问题。由于民航事业的大力发展,民航飞机数量的快速增加，飞机所产生的大气污染物总量也越来越大，并且涵盖了中国大部分城市，尤其是经济发达地区污染较为明显。其中,民航飞机产生的温室气体是全球变暖的一个重要原因并有上升的趋势。因此，本文通过对2009中国国内国际航线资料的收集以及整理，利用比较准确的二氧化碳排放量算法对2009年中国民航业二氧化碳排放总量进行计算，看看民航业二氧化碳在温室效应中扮演着怎样的一个角色。  目 录 引言 1 第1章 绪论 2 1.1 温室效应概述 2 1.2 “温室效应”增强后的危害 2 1.3 造成温室效应的气体 3 1.4 研究背景及目的 3 第二章 二氧化碳排放量的计算方法. 2.1 飞行阶段的划分 2.1 二氧化碳排放计算方法 第三章 2009中国民航二氧化碳排放量的估算