外墙翻新方案详解.doc

外 墙 翻 新 工 程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 工程名称:北汽黄骅项目改造工程 施工单位:北京国际建设集团有限公司 编制日期:2015年月日 编制说明 本施工组织设计作为主导施工的依据,编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性及可行性。本施工组织设计依据以下几项编制: 1、该项目外墙实际情况及甲方的要求。 2、该项目外墙立面及平面设计施工图。 3、现行国家有关外墙涂料施工规范、标准和规程。 工程简介 本工程位于河北省黄骅市北汽产业园。厂区锅炉房、10KV开闭站、联合站房、油料及供油站外墙面原有涂料装饰。目前,因材料粘结等原因,部分墙面涂料出现开裂、脱落,我司拟采用搭设脚手架施工的方法,对外墙面进行涂料翻新。由于施工期间,厂区正常生产,车辆人员进出频繁,为维护长区正常的秩序,保障往来人员的安全,我们准备在相应的单体建筑物主要出入口用钢管搭设安全通道并用竹模板及安全网进行围护,防止施工中的高空坠物伤人。 一、脚手架搭设方案 第一章 工程概况和编制依据 第一节 工程概况 本工程为四个单体建筑物最高全高接近(+0.000以上)9米,钢筋混凝土框架结构。原有外墙做法 1、 第二节 编制依据 2、 《建筑安装工程安全技术规程》 3、 《建筑施工安全评分标准》(JGJ59-2001) 4、 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2001) 5、 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011; 6、 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ 130-2011; 第二章 材料选用 第一节 材料规格 1、 钢管:采用外径48、壁厚3.5的焊接钢管; 2、 扣件:采用《钢管脚手架扣件》国家标准GB15831-2006的规定; 第二节 材质要求 1、 钢管材质必须符合国家现行标准,要具备产品质量合格证和机械性能试验报告。对旧钢管要重点检查其锈蚀程度,如锈蚀严重则严禁使用。 2、 脚手架扣件不应有裂缝、气孔;也不应有疏松、砂眼或影响使用功能的铸造缺陷;扣件的螺栓要求完整,不得有滑丝现象。 3、 木脚手板的宽度不宜小于200mm,厚度不应小于50mm;其质量应符合本规范规定;腐朽的脚手板不得使用; 第三章 脚手架的搭设与构造 第一节 脚手架的基本构造 1、 本工程脚手架直接坐落在楼板面上的必须在架杆底部铺设50×300×1500mm垫木。 2、 脚手架的立杆间距b=0.8m,立杆纵距l=1.5m,内立杆距外墙b1=250mm,脚手架步距h=1.8m,小横杆间距0.75m; 3、 立杆接头相临杆要求错开,并布置在不同步距内,其接头距大横杆的距离不应大于600; 4、 立杆的垂直偏差不大于架高的1/400~1/500,同时全高不大于100mm; 5、 同一排大横杆的水平偏差不大于该片架总长的1/300且不大于50mm; 6、 剪刀撑须沿脚手架两端和转弯处设置外,每隔7~9根立杆要设置一道,且每片架不少于3道; 7、 在脚手架中部每三步设一层拉接点高度不大于6m,拉结点水平间距不大于三 步。 8、 铺脚手板的操作层上要求设置护栏和挡脚板,栏杆的高度为1.2米,挡脚板的高度不低于180,操作层脚手板应铺满、铺稳,采用对接或搭接时均符合本规范规定;脚手板探头应用直径3.2mm镀锌铅丝固定在支撑杆间上。 9、 每步架均要求满挂安密目网封闭。 第二节 脚手架的搭设方法 1、 垫木应铺设平稳,不能有悬空。 2、 严格遵守搭设顺序:摆放扫地杆→逐根树立立杆并与扫地杆扣紧逼→装扫地小横杆并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安装第一步小横杆→安装第二步大横杆→安装第二步小横杆→加设临时斜撑→安装第三、四步大横杆和小横杆→安装连墙杆→接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板→绑扎防护栏杆及挡脚板,并加挂安全网。 3、 搭设时要及时与结构拉结,并随搭随校正杆件的税制度和平整度,同时适度拧紧扣件,螺栓的杆件要放正,连接大横杆的对接扣件,开口要架子内侧,螺栓要向上,以防雨水进入。 4、 吊点水平间距为1500mm立杆纵距。 5、 斜拉钢丝绳用花蓝螺栓拉紧,做到所有钢丝绳拉紧程度基本相同,避免钢丝绳受力不均匀。 6、 吊点必须在立杆与大横杆、小横杆的交点处,钢丝绳必须由大横杆底部兜紧。 7、 吊点处应设双根小横杆端关与建筑物顶紧,承受斜拉引起的水平力。 第三节 搭设要求 1、 严格按照施工方案进行施工。 2、 变形的杆件和不合格

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