学习任务1汽油机电控燃油喷射系统的检修详解.pptVIP

汽油发动机电控系统检测诊断与修复 目录 学习任务１ 汽油机电控燃油喷射系统的检修 学习任务２ 汽油机电控点火系统的检修 学习任务３ 汽油机怠速控制系统的检修 学习任务４ 汽油机进气控制系统的检修 学习任务５ 汽油机排放控制系统的检修 学习任务６ 汽油机电控系统综合故障的诊断 学习任务１ 汽油机电控燃油喷射　 系统的检修 工作情境描述 某４Ｓ 店接收一辆丰田花冠轿车，该车配置１ＺＺ—ＦＥ 发动机， 据车主反映，该车启动后在很短的时间内迅速熄火，再次尝试启动，不能着车， 请根据故障现象和诊断情况，初步分析故障原因，设计诊断工艺流程，填写维修工单。 学习目标 １. 说明汽油机电控系统的故障特点，并确定故障诊断的基本方法和工艺程序。 ２. 运用就车自诊断系统读取和清除汽油机电控系统的故障码，诊断汽油机电控系统的 常见故障。 ３. 说明汽油机电控系统常用检测诊断设备的种类及用途，学会汽车专用万用表、汽车专用诊断仪和汽车专用示波仪等主要检测诊断设备的使用方法。 ４. 运用检测诊断设备和维修手册，修汽油机电控燃油喷射系统的主要部件。 ５. 运用检测诊断设备和维修手册，诊断并排除汽油机电控燃油喷射系统的常见故障。 ６. 参阅维修手册，制订汽油机电控燃油喷射系统检修计划，并予以实施。 学习引导 一、知识准备 １ 丰田花冠和卡罗拉轿车发动机的结构特点 ２ 汽油机电控燃油喷射系统检修注意事项 ３ 汽油机电控系统的故障诊断概述 ４ 汽油机电控系统故障的就车自诊断 １)故障自诊断系统 ２)故障码的读取和清除 ５ 汽油机电控系统常用检测诊断设备 １)汽车专用万用表 ２)燃油压力表 ３)汽车专用诊断仪 ４)汽车专用示波器 ５)发动机综合分析仪 ６ 汽油机电控燃油喷射系统主要部件的检修 １)空气供给系统检修 (１)热膜式空气流量计的检测， 桑塔纳ＡＪＲ 发动机采用的是热膜式空气流量计，其接线原理如图1-13 所示。 (２)进气歧管绝对压力传感器的检测。进气歧管绝对压力传感器的常见故障有:控制系统短路或断路、真空软管连接不当或破裂等，进气歧管绝对压力传感器与发动机ＥＣＵ 的连接电路如图1-14 所示。 (３)节气门位置传感器的检测。 ２)燃油供给系统的检修 燃油供给系统的检修主要包括燃油箱泄漏的检修、燃油供给系统油压、控制电路的检修以及喷油器的检查等。 (１)燃油箱泄漏的检修。 ①释放燃油系统的压力； ②拆卸燃油箱； ③堵住燃油箱上所有出口； ④在燃油箱通风口安装一个短的油管； ⑤通过通风管给燃油箱加入压缩空气，使压力达到７ ~１０ｋＰａ，夹紧通风管。 ⑥用肥皂水或浸入法检查怀疑泄漏的部位，若观察到泄漏，更换燃油箱。 (２)燃油供给系统油压的检测 ①系统油压检测； ②多点喷射系统残余压力检测； (３)控制电路检修。 主要是指电动汽油泵控制电路的检修 (４)喷油泵的检查。 ３)电子控制系统的检修 电子控制系统的检修主要包括各传感器的检测、连接器的拆装与检查、开路故障检测和短路故障检测等。 (１)温度传感器的检测。 温度传感器的常见故障有:电路断路和温度传感器损坏等。 温度传感器及其线路的故障，对发动机的影响有怠速不稳、无怠速、燃烧不良和油耗增加等。 温度传感器主要有进气温度传感器和冷却液温度传感器，两者检测方法相同，电路如图1-18 和图1-19 所示。 (２)曲轴位置及转速传感器的检测。 ①电磁感应式曲轴位置及转速传感器的常见故障。 霍尔效应式曲轴位置及转速传感器的常见故障。 (３)氧传感器的检测。 氧传感器的常见故障有:使用含铅汽油造成氧传感器灵敏度下降，最终导致氧传感器完全失效，氧传感器的故障将导致燃油喷射闭环控制失效，发动机排放性能变差。 氧传感器的检测包括两个方面:电阻值的检测和电压值的检测。 ７ 汽油机电控燃油喷射系统常见故障分析 １)不喷油或喷油不良 (１)故障现象。不喷油分为单缸不喷油和全部不喷油， 全部不喷油的现象是发动机不能启动。单缸不喷油的现象是发动机抖动、怠速不稳， 喷油不良表现为燃烧恶化，排烟不正常，进气管回火、排气管放炮等。 (２)故障原因。 可能的故障原因主要有:供油系统不供油；喷油器不喷油、喷油不畅、喷油器质量太差或喷油器漏油，控制信号不良等。 (３)故障诊断: ①供油系统不供油，多由缺油、输油管路或汽油滤清器堵塞、汽油泵不工作以及燃油压力调节器损坏等引起。 此时应检查油箱存油；油箱盖是否通畅；检查油管是否压瘪或破损；连接处是否松动；检查清洗或更换汽油滤清器；检查汽油泵磨损情况；继电器、电动机有无短路或烧损，安全阀、止回阀是否失效。 ②喷油器不喷油、喷油不畅、喷油质量太差或喷油器漏油?多由喷油器线路接触不良、 电磁阀工作不良、喷油器控制信号不正常等引起。 此时应检查配线、熔断器、连接器是否正常；检查电