挂篮悬浇施工技术交底选编.pptVIP

瓯江大桥主桥箱梁挂篮悬臂浇筑 施工技术交底 一 工程概况 二 箱梁悬臂施工总体思路 三 箱梁悬臂施工技术要点 主 要 内 容 四 箱梁悬臂施工安全措施 一、工程概况 ●工作区属亚热带季风气候区，年平均气温适中，雨量充沛，四季分明。 ●温州绕成高速公路北线起于温州市鹿城区仰义乡和金丽温高速公路相交处，终于乐清市北白象镇和甬台温高速公路相交处；路线全长26.602公里，总体走向为西向东。 1、自然地理概况 ●欧江大桥主桥为（75+125+125+125+75）m五跨预应力混凝土连续梁桥，双幅桥宽33m，单幅桥为单箱单室箱梁。箱梁3＃～15＃块采用挂篮悬臂浇筑施工工艺。 2、主要施工内容 殴江大桥主桥 ◆箱梁节段长度：3#～5#块块段长度均为3m，6#～10#块块段长度为4m，11#～15#块块段长度为5.0m。 ◆箱梁主要块段重量：3#块混凝土重174.46t，6#块重189.9t，11#块重168.6t。 ◆箱梁顶面宽度为16.25m，底板宽为8m。 ◆箱梁根部高度为7.2m，跨中及合拢段断面梁高为3.0m。 ◆箱梁底板从悬臂根部至悬浇段结束处厚度从140cm减至30cm。 ◆箱梁腹板厚度0#块100cm，1#～3#块为变腹板段，4#～7#块厚75cm，8#～9#块为变腹板段，10#～15#块腹板厚55cm。 ◆箱梁顶板厚0#块80cm， 1#～3#由80cm渐变为30cm，其余块段30cm。 ●箱梁施工概况 ●施工设备投入 二、箱梁悬臂施工总体思路 ◆瓯江大桥主桥悬臂箱梁均采用挂篮施工，共投入8套挂篮进行悬臂箱梁的施工，不考虑周转。 ◆左幅箱梁采用改制菱形挂篮，右幅箱梁采用新制的梯形挂蓝。 ◆每套挂篮配备一套箱梁模板，共投入8套模板进行施工，不考虑周转。 ●施工工艺流程 挂篮拼装及预压 箱梁施工完成 安装箱梁模板 绑扎箱梁钢筋 浇筑箱梁砼 箱梁预应力施工 脱 模 挂篮前移就位 ◆挂篮拼装件采用型钢和钢板加工，驳船运至施工现场，利用塔吊及安放在0＃~2＃块上的卷扬机进行起吊至0＃~2＃块上拼装成型。 ◆外侧模为钢模板，内模为木模，底模为大块钢模。 ◆挂篮拼装完毕后，对其进行加载试验。对2种不同结构形式的挂篮均进行加载试验，每种挂篮选择1只进行试验。 ●挂篮拼装及加载试验 ◆悬臂箱梁钢筋半成品在岸上加工，运至施工现场绑扎成型； ◆箱梁钢筋绑扎首先绑扎底板钢筋、腹板钢筋及竖向预应力筋，待内模前移就位后，可进行顶板钢筋的绑扎及纵、横向预应力管道的安装； ◆箱梁底模采用大块钢模，直接铺于挂篮底篮上，内外模均利用已浇0＃块的内外模，靠滑梁前移就位； ◆内外模间设拉杆，拉杆外套PVC管。 ●箱梁钢筋绑扎及模板安装 ◆箱梁砼均由东岸拌和站拌制，经泵车将砼泵送入模； ◆每个主墩配一套泵管，每两个主墩配一台泵车； ◆砼浇注时，输送泵车放置在加宽平台上（16号墩放置在西岸栈桥末端），泵管沿塔吊布设至桥面，在0＃块两侧沿顺桥向布设泵管，以便轮换对称浇注箱梁砼。 ●箱梁砼浇筑 三、箱梁悬臂施工技术要点 1、挂篮结构构造 菱形挂篮主要由主桁承重系统、底篮及悬吊系统、后锚及行走系统、模板系统等四部分组成。 ●菱形挂篮构造 ●主桁承重系统 ◆菱形改制挂篮主桁承重系统主要由两片主桁及前横梁组成。主桁为菱形桁片，前横梁为双拼大型钢。 ◆主桁菱形桁片的是由“口对口”双拼的［40b型钢构件制造而成，节点处采用螺栓及连接板连接；前横梁采用双拼I56制造。 ●底篮及悬吊系统 ◆底篮：菱形改制挂篮主要由底篮前、后横梁和底篮纵梁和底模组成。底篮纵梁为桁架纵梁。底模采用大块钢模。 ◆悬吊系统：主要由底篮前悬吊、后悬吊、模板悬吊三部分组成。 菱形改制挂篮底篮前悬吊4根吊带均为16Mn钢板带，锚固于上前横梁上；后悬吊4根吊带均为16Mn钢板带，锚固于已浇块段上。 两侧外模和内模系统均采用φ32mm的精轧螺纹钢锚固于已浇箱梁顶板和上前横梁上。挂篮底篮前悬吊的升降及标高调整、后悬吊及模板系统的升降及标高调整均采用螺栓千斤顶进行。 ●行走及后锚系统 ◆行走系统：行走系统由挂篮行走滑道及前、后支座等组成。 ◆后锚系统：后锚系统由锚固扁担梁、竖向预应力筋和连接锚筋组成。当挂篮行走到位后，挂篮尾部通过连接锚筋与箱梁腹板中的竖向预应力筋结合锚固。单根主梁设置4～6个锚固点，一只挂篮共设置8～12个锚固点。 ●新制梯形挂篮构造 新制挂篮由主桁、底篮、悬吊系统、后锚及行走系统、模板系统等部分组成。 ●主桁承重系统 主桁为梯形桁架，由主梁、斜拉带、上弦杆、腹杆组成。 ◆主梁由2根H60型钢加工而成，长1320cm。 ◆斜拉带由24cm宽4cm厚钢板加工而成，端部扩大为34cm